听说要再
培训个小证？还得再回学校上学？是船员都得去培训吗
为了适应新公约的要求，船员在过渡期内必须参加补差培训，而不是以往的知识更新，经过不差培训，过渡到《11规则》具体情况如下：
一、船员参加过渡期补差培训和适任培训的主要依据
1、一次性参加合格证培训和适任培训，可在接下去申请换取11规则适任证书：
由于Z01的补差培训是强制性的；Z07、Z08今后每一位船员都需持有（最后期限是2013年底，从2014年1月1日起，任何海船船员都需持有Z07、Z08方可上船任职），因此也是强制性的。
因此，水手/机工参加Z01、Z07、Z08培训，可在获取新版合格证后（共四个，分别是Z01、Z02、Z07、Z08；Z02由B02直接换发），以04规则的旧版适任证书向海事局申请换发11规则的新版适任证书（值班水手/值班机工的适任证书长期有效，直到船员的65岁生日）。
三副/二副/大副/船长，三管/二管/大管轮/机长，分别参加Z01、Z07、Z08培训，以及规定课程的过渡期适任培训后，可凭获取的新版合格证（三副/二副/大副，三管/二管/大管/轮机长需持有Z01、Z02、Z04、Z05、Z07、Z08，其中Z02、Z04、Z05由B02、B04、B05直接换发；船长多一个Z06，Z06可由B06直接换发，即船长需持有Z01、Z02、Z04、Z05、Z06、Z07、Z08），以04规则的有效适任证书向海事局申请换发11规则的新版适任证书（5年有效期）。
Z07、Z08不需培训、直接申请获取的特例：对于在国际航线船舶上任职的船员，2012年1月1日前已在船上任职的，申请之日前3年内具有不少于6个月海上服务资历，或者申请之日前3年内有3个月的海上服务资历并按保安计划履行过保安职责的，可在2014年1月1日前直接申请签发《保安意识培训合格证》、《负有指定保安职责船员培训合格证》（Z07、Z08）。（此规定摘自《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》）。2014年1月1日起，Z07、Z08不再接受申请直接签发，而都需培训考试。而对于国内航线任职的船员，都需参加培训考试方可取得。
2、根据休假时间，合理安排培训：根据船员休假时间通知船员进行有关项目的培训，避免因船员不知情而导致后续换证工作无法顺利进行。
另外船员合理安排时间，也可避开培训的高峰期，不影响到上船工作。
3、及早参加培训，相对而言考试难度低些，通过率更有保证。
4、有利于职务晋升：三副/三管轮参加过渡期补差培训和适任培训后，如达到18个月三副/三管轮海历，可申请换发11规则的二副/二管轮适任证书。
职务晋升例子：申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；【无限6个月+其他】例如：无限航区三副晋升二副时，要求的18个月海上服务资历，只要无限航区6个月，其他12个月在沿海航区即可。
5、船员提前报名，达到一定人数后，我司将组织包班学习，有利于船员及早参加培训。
二、参加过渡期适任培训及考试合格后，获得“培训证明”
船长及驾驶员、轮机长及轮机员参加了过渡期适任培训并考试合格者，由培训机构发给“培训证明”。学员凭“培训证明”，以及新换发的合格证（Z01、Z02、Z04、Z05、Z07、Z08，船长多一个Z06），可向主管机关申请对应航区的“11规则”适任证书。
公式（右箭头表示“换取”）：
1、（旧版）无限航区、近洋航区适任证书→（新版）无限航区适任证书
2、（旧版）沿海航区各等级适任证书→（新版）沿海早薯掘航区对应等级适任证书
3、近岸航区适任证书→沿海航区三等适任证书
三、所需提交报名材料
报名参加过渡期补差培训、适任培训所需提交材料：
身份证复印件1份、照片两寸白底彩照6张、适任证书复印件1份、服务簿复印件1份、专业合格证复印件1份。
四、补差费用：
1、基本安全补差费用： 200元人民币
2、大证补差费用： 驾驶 4500元 轮机 3600元
3、公司服务费：陆核 300元（包括报名、办证等一切事项，普通船员只收取100元服务费）
五、培训时间： 12-15天手丛
六、详情咨询：
武汉星海航务
管理有限公司李船长
以前船员的考试、发证规则是按04规则执行的，现在是执行新的规则好哗—11规则；以04规则取得证书的所有船员，信袜渗都要进行补差培训（时间不长，好像是2周左右吧），以换新版的证书；时间滑脊持续到2016年年底
走个程序而已！要去培训的。就当去玩几天
不用培训小证
趁早转业！Belive it or not ! 海员不行了近！
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