要国内的航线，
很想坐下大飞机。
最好，能详细。
比如从哪飞哪，哪条航线。
还是波音777略大于空客a350。
从机身尺寸来说两者不相上下：
波音简毁茄777-300er全长73.9米，空客a350-1000全长73.78米；
翼拦察展：波音777-300er是64.8米，空客a350-1000是64.75米；
载客量：空客a350-1000最大载客369人，波音777-300的3级布局为368人，但2级布局则可载客451人；
另外，余唯两者的最大起飞重量差不少，777-300er是351吨，a350-1000是308吨
所以，还是波音777稍大于空客a350。a350只是航程要比777长不少。
北京-
上海虹桥航线上：
A330-200型，国航，海航。
B747-400型，国航。
B777-200型，国航。
A330-300型，东航，南航。
B767-300型，上航。
北京-上海浦东航线上：
A330-200型，国航。
B747-400型，国航。
B777-200型，国航。
A340-300型，国航。
A340-600型，东航。
北京-广州航线上：
A330-200型，国航。
A330-300型，东航，南航。
A300-600R型（AB6）南航。
B777-200型，国航。南航。
B747-400型，国航。
北京-深圳航线上：
A330-200型，国航。
A330-300型，南航，东航（偶尔用）
B777-200型，国航。南航。
B767-300型，海航。
北京-杭州航线上：
B777-200型，国航。
A300-600R型（AB6）南航。
A330-300型，南航。
北京-成亩昌埋都航线上：
A330-200型，国航。
A330-300型，南航。
北京-昆明航线上：
B767-300型，东航。
A300-600R型（AB6）南航。
B777-200型与A330-200型，国航（偶尔）。迅指
以上这些商务以及
旅游航线迅蚂，都是客流量较大的，航空公司会采用双通道的宽体客机来运营。当然这只是一部分。基本上在北京，广州，上海，深圳，成都始发(或到达)的航班，能够乘坐双通道宽体客机的几率较高
国航 北京到上海 北京到广州 北京到深圳每天都有777执飞的航班，
东航 上海到北京用330-300飞，跟340大小一样
南航 北京到广州用777飞
建败樱议定票的时候看一下用什么飞机执飞的就行了，盯枯薯不过有时凯者候会遇到更改机型。
北京——上海，国航现在有用波音777和空客340飞这个航数罩线，在晚上的一班还有用波音747执飞的。东航在这个航线上一般使用空客330，大小差不多。
在北京——广州航线上也基本上都是这些型号的飞机在执飞。
另外在上迅拍海——深圳、上海——广州、北京——深圳这些航线上也有少亩毕羡数这种大飞机在飞。
CA1501/1502 京沪 777 747
CA1521/1522 京沪 777
CA1831/1832 京沪 777
CA1557/1558 京沪 777
CA1857/轮汪1858 京沪 777
CA1519/1520 京沪 777 747
CA1589/1590 京沪 747
CA1301/1302 京广 777
CA1315/1316 京广 777
CA1321/1322 京广 777
CA1309/1310 京广 777
CA1307/1308 京深 777
CA1357/1358 京深腊猛仔 777
CA1595/1596 京知顷杭 777
CA1345/1346 京三亚777