冬天摩托车不好打火,怎么办？
冬天摩托车不好打火,怎么办？
首先要作尘世培一个全面的保养。调整火花塞间隙，可以调得返厅比夏天略小些，更换防冻机油，较稀的机油可以增加启动时的发动机转速，检查气门间隙，气门间隙过大或过小都会影响启动性能，清洗调整化油器，对化油器作一清理，可适当调浓混合比，检查电瓶电解液容量和浓度，充足电，天派唯冷时电瓶容量会下降，效能会降低。如果条件许可，可以把车停在室内，还有启动后一定要充分预热后再上路，不能启动后立即加油行驶。
通常的办法使用暖水瓶往缸头和化油器上浇热水，但灶凳是不要浇在火花塞上，就好启动，而且不用暖车差辩庆就可以行虚握驶，如果是踏板车可以将化油器上方的空气油管接长，启动前吹一口就容易启动。具体车型方法很多，只要创造浓的混合比或者适当的温度都好启动。
摩托车本身的质量问题，很多国产车都有这样的问题。
摩托车只要有油送到，火花塞有跳火就会起动。如果油电正常还是不着火的话，就是汽缸的压缩比不够高，不能产生足够高的温度将汽油点燃；又或者是发动机的点火时间不够准确。
你摩托车平时能正常启动的话。证明点火时间的问题不大，你就主要考虑一下
（1）你的发动机的活塞环是不是应该要换了。（热涨冷缩）天气冷了，活塞环和气缸收缩，达不到压缩比。
（2）由天你打火打了好久都没有打着，火册没花塞肯知键定是湿了（是因为车打火时吸入的太多汽油而没有燃烧弄湿的，压缩比达不到的的车更容易湿）。
火花塞不一定要换，但是要拆出来，把里面的汽油弄干净，把里面的脏东西也要弄干净。再装回去就行了。检查火花塞有没有弄干净的方法：插入摩托车锁匙并打开，把火花塞插入火花塞套里，火花塞的另一头的要紧贴发动机的金属外壳，不然你们被电到的，然后推动打火杆。这时候火花塞有火花跳动。火花不是向四周围乱跳就证明这个火花塞可以用搭姿巧了。
首先在熄火前要加大油门一两次，以便排除发动机内的积碳。启动前空踩几脚，再开电门，拉风门启动。
更换冬季机油
清洗化油器(适当调下混合比)
检查火花塞
间卜段隙
(应当调到一钢锯条的间隙)土办法
看火花塞是是否乱火
不型卖誉知道你的
车行驶了多少公里了
如果买的时间不长的话
应该没有什么问题
如果公里数多的话建议检查一下缸套
活塞环配做的间隙
看压缩比是否够
检查一下线圈点火是否正常
我是个维修工
个人意见