随着美国国内休闲骑行运动的爆炸性笑祥繁荣，大量时间在自行车上度过，男性自然会为潜在 的健康影响担忧。有研究表明，在过去三十年中，在日常消遣上的时间增加几乎都花在了 骑行上。最近的一项研究消除了人们对于骑行危害的普遍性的恐惧，但同时强调了另一种 可能的后果，研究表明长时间的骑行可能会影响50岁后患前列腺癌的几率。
这项研究被发表在《男性健康杂志》上，在2012-2013年间，调查了超过5,200的男性自 行车手。研究者调查了他们每周花在骑自行车上的时间，勃起功能障碍（ED）的次 数，经诊断的不孕不育或是前列腺癌。研究者分析男性骑行时间与这些数据的相关性， 并将时间分为每周少于3.75小时至每周多余8.5个小时。
结果表明，每周花更多时间骑行的男性车手，患勃起功能障碍（ED）或不孕不育的风险 并不比花更少时间骑行的人高。值得庆幸的是，这项研究结果被我用于平息一些喜欢骑自 行车的病人的一般性恐慌，他们清楚地知道窄坐垫会如何挤压骑手的敏感部位。
然而，令人惊讶的是，那些每周花最多时间骑车的人患前列腺癌的概率要大大高于其他 人。在所有男性中，前列腺癌的诊断发病率仅低于百分之一，而在最爱骑车的男性中则高 达3.5%，而最不爱骑车的男性中只有0.5个百分点。
这个暗示性极强的结果作何解释呢？首先，我必须强调的是，这项研究并没有证明因果联系。并且，我也不能够确定骑自行车确实能引起前列腺癌的高发。
一种更有可能的情况是，骑自行车会影响对这种癌症的诊断。具体来说，骑车通过与会阴部接触产生挤压，提高了血液中前列腺特异性抗原的水平，而通常在患前列腺癌的人当中，这种酶的浓度也较高。我与我的同事在培训新的泌尿外科医生时，通常会让他们在测血液PSA 浓度之前不用任何仪器做直肠检查，因为当时的普遍看法认为，任何会刺激前列腺的操作都会提高PSA的水平。因此，很有可能的结果是，男性车手血液中的高浓度PSA使得他们更有可能检测出前列腺癌。
从本质上说，骑自行车并不会导致前列腺癌，只是引起了对这种疾病更多的关注。
仍需要进一步的实验来梳理出它们中暗藏的关联腔稿。但同时，我并不认为这则新闻会阻止任何人花更多的时间去骑自行碰圆搏车。我们已经明确的知道，锻炼和体重控制不仅能降低患前列腺癌的风险，对于其他疾病的防治也不无帮助，例如心血管疾病以及糖尿病。
目前并没有研究表明又窄又硬的坐垫会产生不良影响，然而对那些担心自己健康的男性自行车手来说，最好能给会阴配备又宽又软的缓冲坐垫。除此之外，严肃对待此事的自行车手还能将这项最新研究作为寻求PSA筛选的理由，对他们私人医生的诊断表示疑虑。总而言之，该骑就骑吧，好处总比坏处多。
骑车不当，压力过于集中，易引起男性性器官组织血液循环不畅，引发一系列炎症缺巧
在这项研究中，
科学家们使用了各种复杂的仪器来进行验证，他们表示，团橡当人们坐在伏或键普通椅子上时，其会阴部分并不需要担负太大的压力，而当人们骑上自行车时，人体所承受的重量都压迫在会阴部，这时人的会阴部位所承担的压力要比平时高出7倍。
研究称，男性性器官的重要部分———阿尔科克管，正好处于会阴这个位置，而这个管道是男性性器官神经与血液的主通道，它保障给性器官充血和提供神经刺激。如果骑车者长时间压迫该管道，那么其性神经及充血功能就会受损。
北京大学第三医院泌尿外科副主任姜辉也指出，现在的自行车车座都很小，前端又很尖，有的甚至往上翘。当人们，特别是男性骑车时，全身重量压在会阴部，前面还被座垫的尖端顶着，这样时间长了，相关区域的性器官组织的血液循环就不太通畅，血液容易淤积于此，引起盆底充血，出现如前列腺等的炎症，使整个生殖器官系统都感觉不舒服，会在一定程度上影响到男性的性活动。
不过，姜辉认为，只要男性比较放松，骑车时姿势正确，时间不过长，不过分压迫性器官组织，一般来说也不会造成太大的损害。
也有专家建议，不得已选择自行车作为
交通工具的男性可以将车座进行适当的调整，如将车座布置得软一些、凹一些，并且能尽量短程骑车，这样就能将其危害降到最低了。
只要姿势正确，预防得当，骑车反而会增强性功能
也有专家认为，骑车时只要不是太别扭，时间也不要过长，它所引起的全身性运动，还有可能对性功能有改善作用。
国家
体育总局运动
医学研究所主任医师黄光民在接受媒体采访时就指出，当男性骑车时，腿部不断运动，由于支配腿部运动的神经与引起阴茎勃起的神经都属于同一类神经（所谓腰丛神经），骑自行车锻炼了腿部，也间接锻炼了性功能。
如果骑自行车特别是赛车式自行车时，身体前倾，脚蹬踏板，自行车坐垫就会刺激到会阴部，起到局部按摩的作用。若能坚持每天适当骑车，骑车姿势正确，坐垫高低适中，不仅对会阴部有好处，而且对阴茎勃起功能还有一定帮助。
如果坐上结薯握团构不太合理的鞍座进行自行车骑行，长此已久的话，骑行者的泌尿生殖系统将会受到一定的影响。
以下有四条不错的建议可供参考：
1．舒适的鞍座位置应当呈水平或者略咯向下倾斜一点。如果鞍座向上翘的话，即使是材质再好的鞍座也会造成人体臀部动脉受压。
2. 在踩踏脚蹬时, 尽量确保人体的膝盖不要完全的伸展，因为那样会祷重心移至人的胯部，造成身体的伤害。
3. 应多选择一些表面平坦或者凹型的鞍座，应当避免表面有些向上拱的鞍座．这样的鞍座会对数橘人体的会阳处造成定的伤害。
4. 最后一点，也皮察是最容易做到的一条：每天站立10分钟。这对于山地自行车选手来说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑行的自行车选手和经常骑行固定自行车的人来说．这一点应该是记住的：适当地远离一下自行车，每天站立一会儿．步行一会儿，则对身体健康有益。
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