华晨宝马为什么要扣掉

很多人买了宝马，为什么要扣掉“华晨宝马”的字样？

众所周知，“BMW”是宝马的鲜明标志，而宝马在中国还有一个标志，那就是……华晨宝马。可能越来越多的人发现有的华晨宝马车被买回去以后，车主做的第一件事就是扣掉它“华晨宝马”的字样。这样滑稽而令人捧腹的行为背后透露着国人的虚荣心和功利心。

华晨宝马企业于2003年在我国成立，是宝马在中国地区的代销商，属于中德合资车企。这样子说可能就比较明白了，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人就是觉得国产的宝马掉价，说出去矮人一截，想要冒充进口的宝马。

其实像这样扣掉国产车标志的案例还有很多，像沃尔沃亚太有时也会被扣掉。但同类合资企业里，一汽奥迪、北京奔驰似乎就很少遇到这样的事情，没有人们对宝马和华晨宝马的态度那么泾渭分明。说白了，更多的人其实还是觉得“华晨”这个名字取的不好，念出来总感觉乡里乡气，中国特色是有了，但总感觉比进口的掉价。

经调查，一众买了华晨宝马后扣掉车后面那四个字的，最初在购买该车时的想法就是“买不起纯进口的，又觉得外国的高大上”，故出此下策。进口宝马的市价几乎是华晨宝马的2～3倍，动辄上百万。而华晨宝马，说实话对于普通家庭来说也不便宜，均价在40万上下的样子，一般人买它也不容易。

所以也有是真喜欢华晨宝马才买的人，但是这样正直的车主也会遭到那些心态不好的人的吐槽，从而犹豫扣不扣车标的问题。其实真要扣，还得把车牌数字后面的“Li”字母给扣掉，宝马和华晨宝马之间除了汉字还有两个字母的差别，伪装就要伪全套。

可是懂行的人一眼就能看出来这是国产车型，遇到看不见“华晨”就以为是进口车的人，你和他装X又有什么意思呢？其实扣标完全是不必要的事情，国人应该端正自己的心态——花了那么多钱买来的车，自己开着舒服就行，何必在意那些或出于羡慕嫉妒的无知之言？

真的有钱人不会说买华晨宝马装X，只有没钱人才会说买华晨宝马装X，因为他们自己买不起、心里不平衡。

回到华晨宝马的实质上来，我们可以看见，其实它并没有多差，合资并不代表“国产”，其中的核心零部件都是从海外进口的，和进口宝马无二致。那么一点区别也没有吗？当然有，除了与中国土地接触的四个轮胎是本地生产外，其它所有配件几乎都是进口的。最大的差别就在于流水线上组装它的工人。

（这里暂时不提关税的价格因素）德国工厂经验确实比国内更丰富，对问题的判定有时更为精准，有的时候出现异常也还会允许车辆带着红灯下线之后再返修解决的，而不像国内产线上出现红灯报警基本都是直接停线检查……差距有是有，但也不至于像有些对“德国制造”的信仰说的那么夸张，更何况国内也一直在向德国工厂交流学习。

除此外，不得不提的就是“Li”这个东西。为什么要加这个字母呢？华晨宝马的消费群体毕竟是中国国民，国人驾车的需求相比国外更注重空间利用率，于是华晨就在宝马基础车型上做了加大加长处理。这也是为什么进口宝马一般比华晨显得短小的缘故。

还是那句，我买我乐意，你拆你乐意，各自安好别磨叽。我要实用、空间大的华晨宝马，你不愿意就去买更贵、空间更小的进口宝马，关上“喷嘴”，让“扣标”消失在大众视野里。

“华晨宝马”几字一般会被车主扣掉，这是为什么？

“华晨宝马”几个字被扣掉，是因为车主本身比较爱面子，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人其实就是觉得国产的宝马不如国外进口的宝马好，说出去自己开的“华晨宝马”会让人觉得矮人一截，所以有些车主会有这样的想法。

其实像“华晨宝马”被扣掉国产车的标志的案例是数不胜数，就比如说沃尔沃亚太也会有这样的经历。但是处于同一水平的合资企业就不会有这样的事情发生了，例如一汽奥迪和北京奔驰。其实大多数的人对于宝马和“华晨被宝马”的态度并不是那么的泾渭分明。说到底，更多的人只是觉得“华晨”宝马这个名字取得不太好，说在口中有一些不上档次的感觉，因此总会有人觉得“华晨宝马”比较掉价。根据网友所说，作为“华晨宝马”的车主在刚开始买车的时候就是因为买不起纯进口的“宝马”，因为委屈求全选了“华晨宝马”，但是这些车主还有觉得国外进口的车型就是比国内生产的高大上的心理，故而出此下策扣掉“华晨宝马”几个字。

但是在我看来扣掉“华晨宝马”这几个字其实大可不必，虽然说进口的宝马动辄上百万开出去比较有面子，可是“华晨宝马”对于普通家庭来说并不便宜，“华晨宝马”的所有车型加起来均价在40万左右上下一般家庭也不是随意就能够买得起的，因此个人觉得“华晨宝马”开出去也并不是非常掉面子的。

其次扣掉“华晨宝马”的字样不愿承认这是国产宝马的做法我认为也有一种崇洋媚外的心理，其实我们应该及时改正这种想法，在今天我国的汽车工业技术水平已经不是十几年前，我们应该相信今天我国的汽车产品乃至技术。虽然“华晨宝马”几个字被车主扣掉是一种好面子的心理，但我觉得其实大可不必。

这是因为和宝马其实根本就没有任何的关系，所以很多人都觉得贴了这几个字之后会降档次，所以大部分都把它抠掉了。

因为很多人觉得这个名字非常的土，很多人都觉得这个名字是在蹭热度，所以才会被车主抠掉。

因为很多人觉得这个字看起来是不太好看的，是拉低了这个车的档次的，所以会把它抠掉。

我觉得华晨宝马挺好看的呀，为什么要扣掉

华晨宝马虽然说比较好看，但是跟宝马两个人比起来，他是四个字吗？所以，要把华晨扣掉才好看嘛。

主要是有一些人觉得这个华晨宝马这四个色不显挡次，所以的话就扣掉了

你好，这个主要是个人喜欢了，有的人感觉合资的不让进口的好看，主要是虚荣心

你好。其实这个一般来说都是个人心理问题的，他主要觉得。购买的最低配车型。

你好，这个就是一个喜好问题的，只留下宝马也不错的，什么都不影响。

为什么很多华晨宝马车主都会把车尾的汉字给扣掉？

一个是消费者，一个最经销商，那么我估计很多的名牌东西都将卖不出去，甚至天气热了这个唯一消费者，连穿衣服的钱都可以省下来了。这唯一的消费者，整天只要能吃饱不冷不热不饿，至于其他仪表装饰方面，随手随意地怎么将就怎么好，什么也不会去在乎与追求了。说下为什么扣标。当时我买的时候车价是35.5万，优惠3万。当时进口320卖31万，标轴。

我觉得抠掉华晨宝马四个字，主要是为了减少汽车高速行进时，由于这四个字形成的车辆尾部空气涡流，增加抓地力。另外由于这四个字过于耀眼，以下为论述：1.对比北京奔驰，北京奔驰很少有人扣。这说明不是虚荣心问题。仅从字面审美来看，华晨两个字笔画太多，字不是对称结构。相比北京二字观赏性与协调性确实差一些。

那么多国产奔驰、宝马车主抠掉汉字车标，然后又振振有词说不是虚荣心在作怪。那请问，为什么就没见过“一汽奥迪”四个汉字被抠标的呢？剖析一下他们的心理，替那些车主说白了吧：图的是仰慕奔驰宝马的国际名声，而不喜欢国内的合资车企，无论是在德国，法国，意大利还是瑞士，豪车抠尾标都是很常见的事，尤其是顶配的高性能版，都是为了保持低调。

最主要的原因是为了省油！另外华晨宝马四个字太丑了，比那些什么比亚迪汽车，长城汽车几个字更丑，总之就是最丑的，所以只有华晨宝马车主会扣掉。去年又买了台19款5系给老婆开，都是华晨宝马！懂车的，基本都知道路面5系九成华晨宝马！不懂车的，他就是宝马！我上牌就弄掉了华晨几个字，原因是觉得没有华晨几个字好看很多。

可能觉得太掉价，字体又大又不好看，很影响车的美观，而且扣掉还能假装是进口车

因为这些车主特别的虚伪，特别的拜金，非常的不真实，所以才会把汉字扣掉，来彰显自己的身份。

因为他们觉得有汉字非常的low，而且看起来也是非常的不好看，所以才会扣掉。

应该也是一种比较让人觉得不可思议的心理。因为车尾的汉字也是宝马车的一个代表。把这个扣掉实在是有些让人觉得离谱。