好用的有吗?要有保护作用的。求助啊，感谢
晚上好
很高兴回答你的问题骑行头盔什么牌子好la
选择头盔要选择高密度泡沫材质的!树脂材料已经被国际赛联禁止使用(比如普威头盔就是树脂材质，已经被国际赛联禁止使用！原因是吸震性太差！"
300-500的碳纤骨架加铝片的头盔比较好,整个头盔的形状,成型在EPS里面,假如整个头盔受到撞击的时候如果裂开了也不会散开，还是能很好的保护头部的。比如prorider S108就是一个不错的选择
头盔这个东西，基本是一分钱一分货，不存在物美价廉的道理。
戴上千枝态陪的好头盔，不代表摔了没事，带烂头盔，也不代表摔了就一定重伤。
但头盔的好坏绝对决定了摔车之后受伤的严重程度！！！
个人觉得，三百以内的头盔基本上只有
装饰作用和
心理安慰作用，最多挡挡小石子，尤其是淘宝常见的几十块一百块的非一体盔，生产这种盔是浪闭伍费原料，购买这种盔是浪费金钱，使用这种盔是藐视生命……
三百元以上的头盔，基本上都是一体盔了，结构决定了它可以缓冲一部分轻微撞击，戴上肯定是比不带猛蠢要好的，可以考虑购买，并且宁买国产真货，不买山寨名牌，GUB SV8和OGK W3都是不错的选择。
如果你真的把生命看的比什么都重要，并且自认为一千块钱不算多，就可以考虑购买bell，selev或者giro的好盔了，千元级别的头盔，不代表就一定不受重伤，但至少，作为一个头盔能起到的保护作用，这些头盔都已经做到极限了。剩下的就看你的运气了。这也就是所谓的“尽人事，听天命”
希望可以帮助到你
满意不-------------------------------------------------------------------------
晚上好
比较好不错的骑行头盔品牌，点击看看
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300-500的碳纤骨架加铝片的头盔比较好,整个头盔的形状,成型在EPS里面,假如整个头盔受到撞击的时候如果裂开了也不会散开，还是能很好的保护头部的。比如prorider S108就是一个不错的选择
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戴上千的好头盔，不代表摔了没事，带烂头盔，也不代表摔了就一定重伤。
但头盔的好坏绝对决定了摔车之后受伤的严重程度！！！
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三百元以上的头盔，基本上都是一体盔了，结构决定了它可以缓冲一部分轻微撞击，戴上肯定是比不带要好的，可以考虑购买，并且宁买国产真货，不买山寨名牌，GUBSV8和OGKW3都是不错的选择。
到正规店买个200元以上的，越贵越好。
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三百元以上的头盔，基本上都是一体盔了，结构决定了它可以缓冲一部分轻微撞击，戴上肯定是比不带要好的，可以考虑购买，并且宁买国产真货，不买山寨名牌，GUB SV8和OGK W3都是不错的选择。
下午好
很高兴为你解答
咱们中国人简直100%的都会骑车，但会骑赛车的人不多，水平最高的莫过于自行车专业运动员。通常的自行车仅是一种
交通工具，把握好平衡就能蹬车上班、上学、买菜去也。赛车则是一种专业器件，不但在一系列的配备上有别于通常自行车，在安全认识上也彻底不相同。通常自行车只需求在城市里恪守交通规则即可，而赛车在城外，在山道上骑行，五湖四海的车辆交游会对骑行者构成极大的要挟，所以需求有更高的安全认识。谨记取，会骑车不等于会骑赛车。 对于入门级的喜好者，先简略谈谈不行短少的配备。
1、 头盔：头盔干嘛用的？跟修建工地的民工相同是为了维护脑袋。尤其是咱们在高速骑行的时分起维护效果。佩带头盔需注意巨细尺度要适宜，带子要不松不紧，佩带时注意不要把前额露出来，大概象间谍戴帽子似的把帽檐略微压低点。但头盔不是帽子，跟修建、攀岩用的头盔也不相同。骑行头盔的顶部开了许多孔洞，越多越好，散热透气。要注意头盔的质量，尽管都是泡沫，但有些摔一次就报废了，有些寿数能够延伸。牢记即便配备再贵，头盔的钱不能省，由于生命只要一次！
2、 眼镜：效果在于挡风、挡尘土、滤净太阳光，也有专门用于天阴、下雪等气候的镜片。 高速骑行一定要佩带眼镜，事端总发生在眨眼功夫。主张选用那种摔破了也不至于伤着双眼的树脂眼镜。
3、 服装：骑通常车只需求穿戴通常衣裳即可，淑女们的长发、丝巾、裙子还能满大街地顶风飘荡。骑赛车则需求从头到脚的专业装备。骑行服的上衣基本需求是宽松合体，但不要太肥避免风阻太大。兜风的衣裳不要穿，尤其是天冷穿风衣骑车，要穿那种收口处是系绳子的而不是松紧带的，松紧带收口的风衣，一来是骑起来感受象拖着一只大气球，还忽左忽吵源游右的乱飘；二来是弯腰蹬车的时分，衣裳会向上缩呀缩，很不自由。再有即是需求透气和排汗。骑行裤则通常需求带垫档，若是春秋两季，能够先在里边穿一条紧身的健美裤，再加套一条带垫档的短裤，又或许是短裤加一副长腿套。再有，假设穿时刻长了主张在洗完裤子后，在裤档上裂烂打一点凡士林油，以防垫档太硬难过。此外，按理说还大概有女士专用的骑行裤，惋惜俺们国家的自行车运动喜好者中女士少之又少，除了专业队以外，这种裤在商场中是很少有卖的，只能凑和男女平等了。
4、 手套：分长指和短指。意图都是为了避免打滑，维护手，削减轰动等效果。由于在高速骑行中若是呈现摔车，手与地上必有一个很大的摩擦力，没有手套的话手就会被擦伤。手套最佳挑那种“手背”便利擦汗的那种。
5、 鞋：初学者通常都穿通常运动鞋，在疾速的剧烈冲刺中起不了效果。怎样选好专业鞋，巨细一定要适中，否则影响蹬踏。运动鞋通常是海棉底，践踏时刻长了脚掌会酸胀；而专业鞋是硬底，不但痛苦削减并且能使脚的蹬踏力全都使在脚踏上。专业自锁鞋中又分山地锁鞋和公路锁鞋。若是没有激烈的公路车竞技需求，主张运用山地锁鞋。由于山地锁鞋便利走路，公路锁鞋只能上趟厕所都要骑车曩昔，无法正常走路的，但公路的锁片大有利于蹬踏，适用于单纯竞技竞赛。
初学者不清楚自个的实力怎样，也不知道自个喜好的发展方向，所以对车辆的选定通常对比茫然。那么再谈谈车辆定位，赛车的车把和车座怎样定位，车座该怎样调？最佳是水平的方位，车头不要太低也不要太高。上肢操作车把支撑身体，车座起到把上半身平托着的效果，详细的方位是车座管中心。别的，车架子巨细要适宜，主张用铝架，能够经过调理车座管作调整。主张扶着墙把脚踏在最低点的当地，膝盖能略微曲折即可，注意啊，车架过高的话对腰间盘的损害格外大。此外，每个人的身高决议把立的长度。
再说修理。车子不免有如果坏掉的时分，因而骑行喜好者需求把握必要简略地修车技能，否则远郊户外，车子坏掉了呼天不该叫地不灵的只要哭鼻子的份了。因而也主张不会修车的人不要独自远行。我就喜爱结伴而行，由于我不会修车，哈。通常来讲，自行车除了特大的交通事端，否则不会有很大的缺点，最常见的是轮胎漏气的疑问。比方激烈冲击障碍物，车轮在上面构成很大的冲击力，车轮被障碍物挤扁或磕漏了。另一疑问呈升销现的对比少，是车圈上的辐条帽子的孔漏气。这个缘由是由于车圈编完轮子后没有把辐条的孔密封好，气压自个突破橡胶。所以大概把辐条帽的垫带把辐条帽的孔堵住，把一切的孔封死，这样扎破的机率很小。还有最简略但也不太好弄的补胎，提示注意内胎往里装的时分，先把内胎充一瞬间气再往外胎里塞，避免内胎在里头打一个卷儿或许弄一个褶子，所谓的爆胎即是这种表象形成的。别的，主张户外骑行多带条备用胎或许多带几块胶片。格外提示骑行者在户外换胎鼓劲时要注意交通认识，不要在路旁边扎堆。
飙车是很爽的工作，但着重安全认识。有工作一定要先提早减速，然后靠边泊车。盘山道下山切弯时不要刹车，应在进弯前减速，过弯后再加快。下山时不要逾越路中心的黄线，一是怕迎面车辆，二是怕轮胎压着黄漆打滑，雨后更甚。切弯的时分要惯性抬脚避免脚蹬碰触地上形成摔车事端。冬季更要留心冰面，巴掌大的冰面就摔得人忘了自个姓啥了。此外，一旦进村子后，要减速骑行，否则嗖地不知从哪儿窜出一只鸡或一条狗，冷不防的一捏闸就有能够躺沟里去了。
好了
骑行头盔什么牌子好知道了吧?
祝你成功，加油
1：187头盔。
这个头盔卖的比较少 价格也不便宜 基本和protec 美国代购一样的价格腊哪 但是美国代购需要等一个月左右、
所以最后选择了187 立马到手
首先187 说明的第一页就写不建议单车和摩托车使用
他是专用skate的 也就是滑板
拿到手以后才知道因为它不是全部采用类似泡沫的那种内衬 只有顶部后周围是的
我并侍带了飞过包 也玩过街道 基本没怎么摔 所以防护性不知道具体怎么样、
不过 它的设计是外壳来区分大小 这个很重要哦 因为之前买过几个牌绝局吵子的头盔是靠内垫来区分大小
就是说 头不算大的话 结果外壳很大 内垫很厚来配合你的头型 结果带上以后贼鸡巴难看 187这点做的还好
还有就是重量 187 很轻 不过也是牺牲了空余部位的泡沫内垫（不知道那个是什么材料 类似泡沫）。
2：Protec Classic 那个半透明的,太多太多的国外rider都在用那款,经过了时间的考验,就是国内现阶段买不到挺麻烦的
3：KingKong
最后抱怨一下 以技术和材料来说
极限用具太他妈的贵了！
工艺看起来还是太他妈的简单了 也许是咱们用的人民币的原因吧。