手动档汽车在正常行驶时换档是:先松开油门后再踩下离合器?还是先踩下离合器后再松开油门?两者有什么...

手动档汽车在正常行驶时换档是:先松开油门后再踩下离合器?还是先踩下离合器后再松开油门?两者有什么分别??为什么??正确的是怎样??
先松油门,然型吵滑后紧接着踩离合,因为你送了碰键油门后发动机供油是逐渐减少的,也就是转速逐渐下降,发动机输出动力下降,这时再踩离合对离合器的磨损才是可以接受的,车辆的顿挫感也非常小或者是没有。反之你先踩离合,这是发动机供油不变,离合分离的瞬间发动机轻载转速会上升不少卜腊,费油、伤离合片!因此正确的方法是先松油门再踩离合。希望你明白了。
正确的是先松开油门后再踩下离合器,车行驶时有一定的惯性,不会因为你的换挡就燃困大大减速,如果先踩下离合器后再松开油门,这灶段旁样就会使得喷出的汽油没有得到燃烧做功增强动力隐橡,而是增加了热量,使得燃油的利用率降低,驾车的成本变高。
应该先薯州松油门,再踩离合器。
因为先踩离合器再松油高手燃门的话会导致发动机高速空转,戚虚加剧发动机磨损,现在一般的车都不允许高转速空转发动机,你可以看看说明书。
先松油门再踩离合器,但是不要隔太久,很快,马上松了以后粗坦裂马上踩~~~因为你踩离合器的时候车子像是空挡状态的,你踩油门是没有用的,踩着是空的岩闭,所以要信皮先松了再踩
换挡操作 要先松油门 再踩离如磨稿合器! 不然先踩离渣孝合器 油门不松的话 就会 轰~~~~的一声 把游迅你吓到! 呵呵呵