12月18日，浦东首家特斯拉直营车身喷漆中心——特斯拉康桥服务中心开业。据介绍，这里整合了服务功能和直营的车身喷漆中心，可提供移动诊断、上门维修、车身喷漆维修等所有特斯拉售后服务，为浦东新区及周边地区的特斯拉车主提供更便捷的服务。
小布在现场看到，特斯拉剑桥服务中心配备了整机系统和独立的专项维修车间，如机修钣金车间、铝车身抛光室、高端喷漆室、中端喷漆室等。
开业典礼期间，特斯拉邀请车主参观其车身喷漆车间，现场解答汽车保养维修相关问题，并邀请车主体验打磨、拉丝、喷漆、干磨、抛光等工艺。此外，特斯拉白车身展示，并由其工程师描述。
据了解，特斯拉的售后服务体系可分为实体服务中心、自营/授权钣金喷漆中心、虚拟服务中心、400客服四大模块。在这个基础设施上，特斯拉的售后服务可以提供远程诊断、离线维修、移动服务等选项。
2、特斯拉维修中 heart、特斯拉models国内维修近日，一名加拿大特斯拉车主曝光了其Model S的车辆问题，电池没电后被锁在车外，但根据特斯拉售后服务，需要更换电池组才能解决其车辆问题，费用为2万美元(约合人民币14万元)。据报道，车主马里奥塞拉亚发布了一段抖音视频，呼吁特斯拉解决这个问题。
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内容导航:1。@特斯拉车主，新开的服务中心，可以提供全方位的售后服务。2.特斯拉维修中 Heart，特斯拉车型国内维修。1.@特斯拉车主，新开的服务中心可以提供全方位的售后服务。视频中，车主称Model S充电后无法进入车内，没有任何回应。他甚至无法拿出车内的产权证，交出车子。
车主视频愤怒地指出，“这就是你不该买特斯拉的原因”，并直言“这车就是垃圾”。
据车主介绍，这辆车是2013年以14万美元的价格购买的。特斯拉维修订单显示，更换电池组的费用超过2万美元。该车累计行驶里程仅为7.7万英里，但特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉电池的设计寿命为30万至50万英里，更换一次大约需要21至25年。
经第三方机构检测，电池已经生锈，因为汽车空调装置的排水管位于电池盒上方，不断向电池单元内漏水，导致车辆电池损坏。
随后，车主没有选择修车，而是花了30美元完成了车辆所有权手续，将车辆卖掉。新车主在上车前撬开了车辆的前保险杠。
来源:环球科技
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