11月20日，“一汽奥迪·2022杭州马拉松”在杭州黄龙体育中心广场鸣枪开跑。本次赛事延续了“跑过风景跑过你”的主题，约3.5万名选手参加，共分为全程马拉松、半程马拉松、健康跑、情侣跑和家庭跑五个组别。
一汽奥迪Q4 e-tron作为官方指定用车，以导航车、补给车、计时车等角色为参赛选手提供助力。作为诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台——MEB上的首款豪华纯电SUV车型，奥迪Q4 e-tron为保障杭马赛事顺利进行，在比赛前期多次对路线进行踩点，以确保在赛程沿途为跑者加油鼓劲，提供及时的能量补给。
在本次马拉松赛事中，一汽奥迪共投入了约50辆奥迪Q4 e-tron，以分组形式承担不同任务。具体而言，它们有的以纯电“骨骼”MEB打造越级空间，为跑者搭建“补给站”，提供充足能量补给；有的则依托精准续航优势，像啦啦队一样为沿途跑者加油助威；而担当导航车的Q4 e-tron则依靠纯电“大脑”E3智能电气架构，以高度智能化导航助跑者完赛。
“参加杭马的跑友都是高净值精英人群，这些人群也与我们奥迪品牌用户形象的定位不谋而合。”一汽奥迪销售有限责任公司公关总监盛勇鑫接受采访时表示，“希望亲们通过本次杭马感受奥迪品牌的科技魅力，感受一汽奥迪拥抱电动化的决心。希望所有跑友像我们Q4 e-tron口号一样，不要听说，试过再说。”
据了解，作为奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型，Q4 e-tron以30万元级价格打造真纯电汽车越级产品力，吹响了一汽奥迪进军豪华纯电出行领域的号角。一汽奥迪表示，“杭马是载体，以马拉松精神承载一汽奥迪奋起直追的进取状态，而一汽奥迪携产品Q4 e-tron和跑马精英选手共同打造人、车、生活有机互动的生态圈，展示了一汽奥迪全面拥抱电动化浪潮的决心。”
经过激烈角逐，最终粟国雄蝉联杭州马拉松男子全马冠军，用时为2小时17分17秒，巴合塔尔·吾拉孜艾力以2小时17分26秒获得亚军，程乾育以2小时17分34秒获得季军。女子组冠军由2022北京马拉松女子组季军王敏夺得，用时2小时37分44秒。她也是上一届杭州马拉松的女子全马冠军，李丹以2小时39分24秒获得亚军，宋金婷以2小时40分31秒获得季军。
现如今，中国高端车市场已然进入存量化竞争阶段，伴随行业“新四化”转型大势，高端车市场正转向智能化、电动化的搏击场。2021年，奥迪对外宣布了全新全球战略——“Vorsprung 2030”（进取2030），聚焦可持续增长和差异化发展。该战略在明确了品牌聚焦电动出行、自动驾驶与数字化三大战略重点的同时，也奠定了奥迪未来十年的发展框架。
全面电动转型的战略下，一汽奥迪持续刷新产品布局。当前，一汽奥迪已拥有奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪Q2L e-tron等电动车型，未来还将推出奥迪e-tron GT、奥迪RS e-tron GT，以继续扩亲们族新能源阵列。而Q4 e-tron的正式落地，则宣示着一汽奥迪正式开启了全新电气化时代。
除此之外，奥迪在中国的电动化布局也在加速推进。近年来，奥迪在华建工厂、加大投资规模等举措，无一不显示其中国市场的重视。按照计划，到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车，其中包括超过20款纯电动车型。