大众的7速干式DSG在设计上确实有缺陷但是个人使用中的驾驶习惯对这款变速箱的影响还是较大的。由于中国城市道路很堵，双离合会在1-2档之间来回滑磨，再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好，长时间停车，仍放在D档上，造成离合器片温度过高，而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护，会出现短暂的动力袭岩中断。无论是德国还是拍衡御欧洲，地域都很小，涉及的特殊状况也较少，而国内则属于幅拦局员辽阔的
地区，各种不同的情况要比德国或者欧洲要多得多。例如在国内，每天都经历超长时间的堵车是很正常的事，但在其他市场就很可能不会出现，至少频率不会这么高。知道了这一层，我们对于DSG就要以平常心来看待了，既不要将其过分神话，也不用将其一棒子打死。
干式的还好啦，液压油使用中有结晶的现象，导致档位离合器结合不彻底蠢改，有时在半离合状态下会造成高温，TCU会断电保护，控制主油路电磁阀关闭，结果就是丢失奇数档或者偶数档。其实汪销不影响安全，而且4S店肯定会给升级的，放心、放心！我是带陵判高六