今天给各位分享汽车保养小知识的知识，其中也会对十个汽车保养小知识进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。
1、刹车液
汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。
正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
刹车液太多
刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
·建议
可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少
如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。
·建议
假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。
刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点，说明刹车片已磨损。
2、转向器润滑油
转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。
正常情况：只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。
转向器润滑油太多
转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。
十个汽车保养小知识
随着私家车的普及，大家对汽车养护也越来越看重。相对于quot;有故障才修quot;的旧观点，愈来愈多的有车人士体会到了定期进行汽车保养的重要性。下面分享汽车使用保养的几个小知识。
1、发动车不能直接启动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看见所有的指示灯一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。
3、轮胎在30000公里要做一次交叉调换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。（在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度―水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分）
5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，之后每次5000公里重复一次。
6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。
7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。
8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换挡。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换挡是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换挡，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。
9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。
10、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体损害的部分，所以要经常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。汽车讲究的是quot;七分养，三分修quot;，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代quot;外科手术quot;，实现免拆卸。
汽车保养5个小知识
1.定期换油
汽车最基本的保养就是定期换机油，它可以润滑和保护发动机，确保它能正常运作。
一般而言，矿物油建议每5000公里/半年换一次油（以较快者为准），合成油建议10000公里/1年更换一次，不过这仅作参考，还得根据实际使用情况来决定，同时最好结合车主手册中的建议来决定。
2、保养空调系统
还有就是对空调系统的重点保养。不管是夏天还是冬天，制冷还是制热，空调系统都已经是工作很长时间了。
主要是冷凝器经常会沾染灰尘，而且时间久了容易发生腐蚀，做一下小保养，花不多的钱可以预防大毛病，还是挺不错的。
3.提早加油
基本上，大部分汽车都会显示油量，差不多没油的时候，警示灯也会亮起提示你。
不建议等到警示灯亮起才去加油，虽然真实油量还可以保证行驶一段时间，但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等，太低油量会令感应器过热，汽油泵也可能出现问题。
所以建议车主提早加油，以免零件出问题花钱维修。
4.定期检查制动系统
除了定期换油之外，还需要例行检查车子制动系统，包括检查刹车片、刹车油。
刹车片是消耗性部件，新的刹车片有12-15mm厚，在使用过程中它会越磨越薄，当厚度只有约4-5mm，即大约1/3厚度，车主就要多加留意，当只有2-3mm时，就需要更换啦，否则会危及行车安全，同时可能令制动盘或制动钳损坏。
5、积碳要定时清理
当汽车达到一定的车龄或一定的行驶里程后，就会出现积碳增多的情况，表现为以下症状:
（1）当积碳问题出现时，会影响发动机内的工作效率，造成油耗增加的问题。
（2）引擎怠速不稳，忽高忽低。
（3）手动挡换挡时总是熄火，或者在空挡滑行时容易熄火，是时候清理积碳了。
（4）行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原车动力。
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