货代中什么叫提柜,什么叫放单?(回答具体点,谢了)


1、提柜即是提单,提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。

2、放单叫做电放, 在货物装船、船公司签发提单的情况下,收货人必须交出一份经适当背书(dulyendorsed)的正本提单(在变更卸货港时森胡或在其它特殊情况下,通常应交出全套正本提单)

注:

这是提单作为缴还证券的性质,即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件,并且还应付清所有应支付费用,然后方能在卸货港取得提货单(DeliveryOrder,D/O),提取货物。

扩展资料:

货代过程中突发情况的处理方法:

1、由于货主原因要求更换到下一航次

将原先订舱的确认回传通知船东退载该票,并重新订下一航次的舱位,若运价有所变动应及时告知业务员,与货主协商。

2、货主要求申请目的港10~14天免柜期

与船东联系,确定可以申请到免柜期的具体天数N,并出具一份申请目的港N天免柜期的申请书(加盖提单上SHOPPER公章),FAX给船东。再由其袭睁向目的港申请,直到确认。

3、非危说明

如若货物品名为化学物品拍春岁,但是非危险品,而船东有要求说明,则需出具非危险品说明, 加盖提单上SHOPPER公章。

4、提柜后,船东换船或货主要求换船

凭原订舱确认向船东退载,重新订舱,取得新订舱确认,并向船东出具一份套柜申请,加盖货代公章。

注明原资料的船名航次(MV。、提单号(OB/L)、启运港/目的港(POL/POD)、集装箱号/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提单号。

参考资料来源:百度百科-货运代理


提柜:指的是在船务公司订好舱位后,在与船务公司纳燃亮确认舱位无误后,货运代理通知客户将集装箱运出货场,然后运至工厂装洞宽货。空集装箱将从集装箱堆场运走,这称为集装箱堆场。

放单:指的是在船务公司预订舱位后,货运代理在与船务公司确认舱位正确后,通知客户将集装箱运出船厂,然后到工厂装货。空集装箱将从集装箱堆场(称为集装箱堆场)中移出。

在标准情况下,应当是货代以客户的名义向承运人定仓,承运人以自己的名义签发提单,提单注明以货代的委托人为托运人,由货代将提单转交委托人。

作为客户与承运人之间的运段羡输合同的证明。货代作为代理人仅就承运人的选任向客户承担责任,对于货物在运输途中的灭失、损害以及迟延不承担任何责任。

扩展资料:

货代运输标准:

当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时,相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。

德国运输法(HGB)规定:货代进行组织集中不同来源的货物以同一运输工具进行运输时应被认定为承运人。

NCBFAA标准条款认可,货代在占有货物的情况下,可以作为承运人、仓储人或包装人,从而对货物承担相应的责任。在其他情况下,货代根据本标准条款只是作为代理人而出现。

FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定:当货代运用其自己的运输工具实际从事运输时,货代作为运输合同当事人而承担责任。

参考资料来源:百度百科—货代


各个地区或者港口的说法也不一样,所以,暂且按照你问的顺序理解为在你的操作竖启中,提柜先于放单。

提柜指的是货代在船公司订舱后,在与船公司确认舱位OK后,通知客户将集装箱从堆场中提出然后运到工厂装货,从集装箱堆场将空箱领走,游纤基这就叫提柜;
放单指的是船开后,根据客户的提单确认而生成并打印出,由船公司或者船公司的船舶代理签章的货权凭证,也就是提单神谨,货代将提单交给客户的过程,就叫做放单。

有些地区或者港口所说的放单,是与船公司确认舱位之后,有货代制作而成的放箱单,也即是提箱单,完成于提柜前,是提柜的凭据。

如仍有疑问,请毫不犹豫地追问,谢谢。
各个地区或者港口的说法也不一样,所以,暂且按照你问的顺序理解为在你的操作竖启中,提柜先于放单。

提柜指的是货代在船公司订舱后,在与船公司确认舱位OK后,通知客户将集装箱从堆场中提出然后运到工厂装货,从集装箱堆场将空箱领走,游纤基这就叫提柜;
放单指的是船开后,根据客户的提单确认而生成并打印出,由船公司或者船公司的船舶代理签章的货权凭证,也就是提单神谨,货代将提单交给客户的过程,就叫做放单。

有些地区或者港口所说的放单,是与船公司确认舱位之后,有货代制作而成的放箱单,也即是提箱单,完成于提柜前,是提柜的凭据。

如仍有疑问,请毫不犹豫地追问,谢谢。
提柜就是司机开车去码头提一空柜咯。。放单就是整一票货搞定了放单给客户让目的地的可以去码头提货