蓄电池在
汽车启动后还有很多作用，比如全车的用电器都要靠他，如前大灯，拦弯仪表灯，尾灯，玻璃升降器等等。单靠发电机是供简哪闷不起汽车的电器的，所以设计师们就把发电机发出的电经过整流稳压器直充到电池，然后缓陵再由电池向全车的用电设备供电
汽车蓄电池的原理就是将发电机电能转化为
化学能储存，然后在有需要的时候再迟源将化学能转化为电能取出使用。
所以，它最和缓大的功能就是启动引擎，之后它在汽车上基本就起到一个平衡的作用。
如：当发电机电力不足以支撑电装品消耗（如汽车进入低速行驶或者塞车、发电机故障等）时，蓄电码棚态池就会将它本身储存的能源提供给电装品使用。相反，当发电机电力过剩（如汽车进入中高速行驶或者发电机故障）时，蓄电池又可以将来自发电机的过剩电力储存起来。
所以，只要蓄电池长期处于接受电能或者输出电能过多（长期处理一方不平衡）时，都会导至蓄电池过充电或者过放电，加速内部劣化过早结束使用寿命。