一般是山地车，如果要骑以前的载重车也行。
山地车适应性宽，刹车系统好，特别是上下坡，就需要好的变速和刹车系统的运用了。泥泞和坎坷山茄橘地车的专项。
高原反应不必过于担忧，那是相对坐车坐飞机的人，一下进入高海拔，适应不了。骑车一般颤销团都要二十多天进入高原，从低海拔到高海拔，都是在一个斗宴缓慢的适应过程，基本没啥太大反应。
骑行
西藏是修行，也是最奢侈的进藏方式，祝早日修的正果。
一般是山地陵陪自行车，不过你要常常练习骑长途，还有凳渣路线，我们车友有些身体不好的 在那会高原缺氧，建议带些药物。。。缺氧也会有生命危险的，318也是我向往的地方，有时间我也会上，祝你成功。枣汪悄。。
上面哥们说的好，骑车进藏是修行。
26车，女式车，28大杠，各种车都有人骑行进藏，个人推荐旅行车，比如某牌的狼系列
理由：
结实：摔几下不会有问题。经常修车你会崩溃的；
负重：长途骑行带的东西不会少，负重后简山型的车身平衡很重要，旅行车的设计考虑了这点；
舒适：长途骑行，其实各种车型的唯败速度差异没多大影响，舒适性最重要。拦猜旅行车的骑行姿势比较高，适合长途。你用山地骑个100KM+就知道骑行姿势有多重要。
祝骑行愉快，出行顺利！
不要买太好的车，骑一趟下来很费车的，我裤运卜当时胡穗买的是的捷安特690D，1800块。建议首选V刹，因为那边路况不好，有些路段很颠簸，碟刹总是出状况悄启需要经常调。
山地车 至于你选什么牌子就看你自己喜欢哪种了，喜欢美利达的说旁弊美利达的好，喜欢捷安特的说捷安特好，其实它们各有自大岩己的优点，就看你个人偏向于运仿族哪个牌子