指南者200T臻享版和途观手自一体前驱风尚版相比的话，先说外观，从外观上来看全新的指南者完全就是缩小版的大切，家族化设计依旧彰显硬派越野的王者气息。至于途观相信大家真的是熟悉的没法在熟悉了，甚至是可以说都看腻了，不管怎么说途观的外观依旧是有很多人所青睐认可的。
不过在外部配置上指南者明显略胜一筹，虽然说两车均采用了氙气大灯，不过指南者身上的无钥匙进入，无钥匙启动，自动大灯等实用配置都是途观没有的。在同价位上相比指南枝和宏者的猛册配置明显是比途棚禅观更为全面。
我自己买的是指南者,是去年4月买的,我自己的感觉是这个价格买个纯进口车也就这样了。我自己开开总结了下有这么几个缺点。1 A柱设计的不好,右转弯的时候视线很差,很大一块被档掉看不见,要很小心。2车子启动的时候发动机声音很响很难听,要等到水温表上去声音才小掉。3内饰太硬坐久了人很累不舒服 4后排空间那是相当的小,在加上中间位子下面的那个万恶的杯架,坐3个人实在是太勉强了。5毕竟是个城市SUV,越野能力讲实话真的是一般,也可以说几乎没什么越野能力,接近角离去角都很小底盘也不高,通过性只能说比轿车好,越野的话那就是个笑话了。6躁音大,开的快声音很响很响。一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了..
途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己猛拿的车和告,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个车都要趴下。又不是真正的越野车。
性价比是指南者好点,但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。
另外我在讲下 刚才看到有人讲指南者安全性能好,我要纠正下,虽然指南者用料扎实些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全测试只有三星,安全能力还没长城哈佛好。这个也是我车子买来后才知道的,现在是真心后悔了,现在让我选打死也不会买唤知明这个车,毕竟买都要买的,也不多差那几万块钱
公路性能途观强，更像轿车一点。
越野其实半斤八两，两个的脱困能力岁局都很弱，但是指南者应对恶劣路况的把握更大一点。
安全性指南者强。
用料指南者比较厚道，车子非常硬，你问问给指南者装过倒车影像的师傅你就明白了乎坦让。。。途观车身强度要差一些。
空间途观大。
配置途观高。
油耗指南者稍低。
小毛病都有，途观烧机油，指南者隔音一般。
售后途观方便一些，但是指南者其实不容易坏，更耐操一点
整体上看指南者硬件条件更好一信丛些，途观软件更好
最大的差别在于，途观街车，指南者小众
JEEP指南者的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，友敏直线条非常干练，实用性不错；
指南者D-VVT发动机的功率高于途观1.8T，功率越高就意盯告卜味着车辆动凯穗力性能越好（途观作为带涡轮的车型功率还不如指南者），途观操控性能优秀；内部空间充足；但是途观的油耗较高，燃油
经济性不强。
我自己买的是指南者,是去年4月买的,我自己的感觉是这个价格买个纯进口车也就这样了。我自己开开总结了下有这么几个缺点。1 A柱设计的不好,右转弯的时候视线很差,很大一块被档掉看不见,要很小心。2车子启动的时候发动机声音很响很难听,要等到水温表上去声音才小掉。3内饰太硬坐久了人很累不舒服 4后排空间那是相当的小,在加上中间位子下面的那个万恶的杯架,坐3个人实在是太勉强了。5毕竟是个城市SUV,越野能力讲实话真的是一般,也可以说几乎没什么越野能力,接近角离去角都很小底盘也不高,通过性只能说比轿车好,越野的话那就是个笑话了。6躁音大,开的快声音很响很响。一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了..
途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己猛拿的车和告,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个车都要趴下。又不是真正的越野车。
性价比是指南者好点,但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。
另外我在讲下 刚才看到有人讲指南者安全性能好,我要纠正下,虽然指南者用料扎实些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全测试只有三星,安全能力还没长城哈佛好。这个也是我车子买来后才知道的,现在是真心后悔了,现在让我选打死也不会买唤知明这个车,毕竟买都要买的,也不多差那几万块钱