眉山为什么不放仁寿



如何看待眉山要划走仁寿6个乡镇

民众最反感是把黑龙潭镇内的黑龙滩旅游景区及视高镇划走。因黑龙滩风景区当年由仁寿县老一辈民众辛苦建成,现为仁寿县提供很大部分税收,又带旺周边乡镇的经济。视高镇则是仁寿县的工业重镇,为该县提供可观税收和大量就业职位。

仁寿县失去这两个镇,财政收入将大减,投入民生和基础建设的资金受影响。县内不少民众认为划走两镇,有如"自己种的桃子被别人摘了。

眉山介绍

眉山区位优越,主城区距离成都仅60公里,距离成都双流国际机场、成都天府国际机场均为50公里,成眉间动车公交化运营,列车数量达80列次/日。眉山全域都在天府新区辐射范围内,含94平方公里核心区、448平方公里协调管控区。

招商引资连续11年居四川前5,落户世界500强企业数量33家、居四川第2。

眉山迟早是成都的

划走仁寿6个乡镇

是要扩大发展

眉山迟划走仁寿六个乡镇,使仁寿变成穷县,因为目前来看,仁寿比眉山发展更好,但现在

仁寿还属于眉山,但如果县比城市发展的好,仁寿可能变成一个单独的城市或划给成都,你觉得眉山市政府能接受吗?并且未来可能彭山也会划出眉山。划走了仁寿较富裕的乡镇,仁寿的发展会好吗?但迟早眉山会划给成都,这样做也没啥用。其实最开始眉山也不是一个单

独的城市,他属于乐山市,所以现在会听到有些人说的是眉山地区

四川眉山仁寿县的数万名民众,连续两日上街游行示.威,抗议眉>山政>府拟把仁寿县经济较发达的六个乡镇,划归入新成立的天府新区眉山片区,令仁寿县变穷县。示威一度演变冲突,激发更大民愤及更多民众上街。因民众太多。眉山市官方最终向民意让步,上周六宣布终止眉山片区管理体制调整工作,示威才平息。

冲突后更多民众带同横额到政府部门抗议,另堵塞县内多条主要道路。当日管辖仁寿县的眉山市官方称,有关网传方案尚在论证,强调黑龙滩(风景区)将不被纳入天府新区眉山片区。不过,官方说法仍未能平息民愤。

翌日示威的民众急增至数万人,当日眉山市人民政府新闻办公室通报,市委、市政府决定终止天府新区眉山片区管理体制调整工作,不再启动;其余东坡区、彭山区、仁寿县及相关园区、乡镇的管理体制维持不变。示威民众闻得官方让步,才陆续散去

四川天府新区是由成都市主导、涵盖成都、眉山两市多个区域的一个经济新区,其中眉山片区是重点项目。近日网上社交群组传出眉山市要将仁寿县的黑龙潭、视高、兴盛、清水、里仁、龙正等六个乡镇,划归天府新区的眉山片区,即激起仁寿县民愤。

民众最反感是把黑龙潭镇内的黑龙滩旅游景区及视高镇划走。因黑龙滩风景区当年由仁寿县老一辈民众辛苦建成,现为仁寿县提供很大部分税收,又带旺周边乡镇的经济。视高镇则是仁寿县的工业重镇,为该县提供可观税收和大量就业职位。

仁寿县失去这两个镇,财政收入将大减,投入民生和基础建设的资金受影响。县内不少民众认为划走两镇,有如"自己种的桃子被别人摘了

文章转自东网

眉山和仁寿哪个未来更厉害

仁寿的腹地比她大,仁寿处于成都正南。仁寿离成都,离眉山,离资阳,离内江,离自贡都近,这个就是优势。眉山比不了,现在眉山交通比仁寿好(京昆铁路和高速),地势比仁寿平。但是从北京到昆明最快的高速是京昆高速吗?未来绝对是成自沪高速。地势可以时间,钱,和科技所忽略,而且仁寿山不高。

答:从城市的建筑规模上看,仁寿比眉山要强很多。但是,长途交通、地市环境方面眉山要好一些,眉山是坐落在成都平原上,仁寿虽然城区建筑规模比眉山成熟很多,但是,仁寿的地势是丘陵,类似于重庆的风貌,交通方面、城市扩建会受到一些限制。关键的问题是,仁寿居然没有火车站铁路,这一点就比较麻烦。不能够满足仁寿城区的居民旅游出行。

铁路高速不久就要通了 城区人口仁寿眉山将来都要到50万 但人均仁寿比不赢眉山 但总量肯定超眉山

请你们不要忽视彭山的力量,彭山要高铁有高铁,要高速有高速,有西南第一大粮食中转站,有眉山第一座大学“四川大学锦江学院”,有世界500强企业N个,彭山青龙经济开发区不亚与你眉山的几个经济开发区、向北与新津开发区连成一片,经济发展只是日期问题。不过拉东坡区毕竟是眉山的中心,其发展是毋庸质疑的。仁寿拉看好以后的发展,和成都、双流的接轨,不过其人口大县及多山、丘陵的地势将受到很大的局限性。总体上说要缓与东坡和彭山,

不管哪个厉害?只要您厉害了才行!到处住家。

为什么成都不收仁寿?

仁寿县还是属于眉山市,但是新津、仁寿、资阳、简阳统一归成都规划。这关系到成都市整体规划,将周围四个地方经济拉动,建立经济开发区,而仁寿就是将视高拿出去做为一个开发点,很多工厂和企业入驻拉动当地经济发展,并非说他就是成都市的了。

暂时没到那吧,应该要拿下百万人口大县。

规化决定。。。。

神马东西???