普拉多与牧马人相比各自怎么样?


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普誉顷拉多更适合在城市里驾驶,包括油耗,保养的费庆碰陆用,相对于牧马人要实惠,驾驶起来的感觉也会舒服很多,适合长途旅行,就算是一些比较艰难的道路,普拉多lc150也是可以应对的,牧马人的局限性比较大,比如乘坐不舒适,驾驶感觉没有普吵早拉多舒服,乘坐人数上没有普拉多那么实惠,不过,还要看自己更偏向那种

1、普拉多:日系车,在四驱技术上,陆巡是学的Jeep的技术,更适合在城市里驾驶,偏越野的城市SUV, 公路性能不错,油耗,保养的费用相对要实惠,驾驶感觉比较舒适,适合长途旅行,一些比较艰难的道路,普拉多lc150也滑游是可以应对的则让此。

2、牧马人:美孙迅系车,承袭JEEP家族血统,性价比不错,是纯越野,越野能力很强,皮实耐操,适合越野玩车, 公路性能一般。


牧马人是纯硬派越野车,他的通过性能是其他车不可比拟的,新款的牧马人更是调整悬挂与转向使公路行驶得到质枝槐扒变提升, 达成了公路与越野的操控平衡,猛昌加强了牧马人的公路舒适性。普拉明凯多总体说来更偏向城市SUV,舒适性比牧马人略强,内饰要细致一些,但属于高价格低配置的车,不值得拥有。如果喜欢公路性与越野结合的可以看看大切,这款车不管是越野还是公路或是舒适性都是不错的。
没搜档巧啥可比性 普拉多 公路世键性能不错 复杂路况通过能力也还好 牧马人是纯越野 硬派蠢轿越野车 没有路才是他的路 公路性能一般 比越野没什么车能和牧马人比的 个人偏爱美系车 JEEP旗下的大切诺基和牧马人 日系车直接无视存在
牧马人的安全性能比小日本的普拉多是要好,
内饰方面沿袭自全新Jeep指南者的内饰风格设计,功能性不变的前提下,更具细节质感,体现出一定程度上工艺的提升。其中,新铅野款牧马行判人水箱散热器的体积要比过档激改去更大,这样在越野低速攀爬状态下可以让发动机更好散热
个人比较偏向外形霸气的牧马人,上下班代步+越野牧马人是个不错的选择