1、气雹链缸的速度可以通过调节进气的流速来实现，例如：调节阀、节流阀等。
2、如果需要不缺肆粗同的速度可以采用多个气路来实现。
3、多路气路的控制的组合输出可以实现多种气缸速度。
4、可以采用
北京多维精控的“定时程序控制器”作为气缸控制，很容易实现多路气缸的控制及不同气路的组合伏镇控制实现气缸的速度控制。
一般在气动气缸上都装有气动调速阀（上下各1个）。现余空运把气缸有活塞杆的一头作为上面，无活塞杆一头亏如作为下面。那么，要气缸上升的速度放慢，就把上面排出气的调速阀调小（不要调动下面）；要下降的速度慢，就把下面排出气的调速阀调小（不要调动上面）；反之，要上升快或下降快就调大。尽量不要上下一起调。调一些试动一下，再竖梁调一些，马上就会调到理想的速度。
气缸的速度控制办法：
1、气缸的速度可以通过调节进气的流速来实现，例如：调节阀、节流阀等。
2、如果需要不同的速度可以采用多个气芹轮路来实现。
3、多路气路的控制绝首仿的组并纤合输出可以实现多种气缸速度。
在工程设计时饥肆选择气缸缸径，可根据其使毁缺用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85％)问：该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效纤肢辩率85％，可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155(kgf)
●由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
为了简单的记忆气缸速度的调节。你想要哪个方向动作快，就调节哪一首氏头的调速阀。者晌散
因为基本谨咐上气缸排气调节的。因为排气调节有运行平稳的特点。