锦州北站建设情况(锦州北站效果图)

现场照片

本期话题:你对锦州的未来有什么期待?高铁如何带动锦州的发展?

2.锦州北站有发展,锦州北站成为辽西最大的高铁站

锦州北站效果图

事实上,在我看来,这意味着很多。首先,交通更方便,从南到北更顺畅。

但除此之外,我认为更大的意义在于锦州这座城市本身。对锦州北站的简要分析表明,它建成后的最大功能将使铁北地区受到重视。

锦州北站室内效果图

这里所说的铁北地区是传统意义上的铁北地区,即延安路以北至北京路的区域。这是锦州老城区的中心区之一,但由于城市向南发展,一直没有开发。没有像样的商业做商业,只有小商品批发,没有好的小区做住宅,没有像样的广场做广场,没有江湖等水景。

锦州北站的到来将提升锦州铁北地区的重要性,未来城市对铁北地区的规划会更加积极。

工地

第一个原因是锦州北站离铁北最近,但离南站和滨海相对较远。

第二个原因是锦州北站周边多山多隧道,不适合当地发展建立新城,所以铁北地区的重要性凸显。

第三个原因是锦州北站的建设会刺激一批致富项目,包括拆迁,让周边尽快富裕起来,有利于铁北地区的商业聚集和人气聚集。

第四个原因是锦州制定了一系列项目,包括北普陀山开发、金陵水库、中央北街等。其中,中央北街拓宽后宽度可能与北京路、重庆路相同,是铁北地区的发展枢纽之一。这说明围绕锦州北站的发展,铁北地区的发展有一个比较清晰的路径。

地铁客运项目规划

那么除了铁北地区,锦州北站会是什么样的呢?

我个人的意见是在锦州北站附近形成一个中等规模的居住区,类似于卫星城(指帝都的天通苑或回龙观),其南部边缘与古塔区的电力电子产业园相连,逐步实现与市区的连接。但是,北方不会有太大的发展。也许锦州北站及其附近是卫星城镇的北部边缘。锦州规划一条外环线北线,可能经过锦州北站。锦州北站和老城区之间将有公交连接。

锦州北站南广场平面图

北站地区的房屋可能主要是周边村庄的拆迁户,也可能发展一些物流、商贸批发行业,甚至不排除小商品市场未来会逐步搬迁到这里。毕竟离沈阳和帝都更近,更适合批发商业的运输和发展。

锦州北站平面图

但是这里不应该建太多大型商业机构。北站要建成松山新区,要有类似万达广场的各大商业机构,可能不太现实。这也是锦州发展铁北地区的重要原因。毕竟铁北地区是老住宅区,人员密集,在重庆路、人民街、汉口街附近规划建设铁北商业中心。未来从这里出发,直线距离大概5公里左右,经过世英街、人民街到锦州北站,不算太远。往北的交通应该很顺畅。如果以后道路拓宽建设,北站地区的人也可以来这里方便消费。

锦州北站平面图

因此,未来的北站不仅会有与市区接壤的部分,还会有相对独立的居民区和适度的商业区。同时附近还有北普陀山等景区和古塔新区两个工业园区。因此,锦州北站大规模的土地开发未必会成为现实,发展小城镇将是目前北站地区最现实的发展方式。

线路平面图

再次,通过开发火车北站,重视铁北地区,加快城市改造的进度和步伐,建设铁北商业中心、北湖公园改造等项目,也是锦州整体协调发展最实际的途径。也是锦州北站对于锦州城市建设和均衡发展的最大意义。

顺便看看潘超金州北站的平面图。锦州周边机场、军事设施太多,离市区太近,对当地整体规划影响不大。但是还有一个有趣的地方。锦州西北还有一座金矿。为什么以前没听说过?哈哈哈!

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在建高铁锦州北站位于辽宁省锦州市太和区三屯村附近,隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖,该站正在建设中,预计2021年全面通车。

锦州北站新效果图

锦州北站站房的设计采用了锦州站老站房早期的现代主义风格,中间大气,侧面古朴典雅,弧线和拱门有力,表达了锦州对铁路历史的厚重记忆。

锦州北站新效果图

锦州北站新效果图

锦州北站站房(建筑面积12000平方米)于2019年7月开工建设,预计2021年5月31日竣工(工期700天)。

新效果图和工程介绍

这是网上流传的原始设计效果图。站房两侧都有天窗,但工地的效果图已经取消了两侧的天窗。

原始效果图

朝陵客运专线是国家中长期铁路网规划中的重要项目。建成后,不仅将强化东北快速客运网络,优化快速客运网络布局,而且对完善锦州立体交通枢纽功能,促进锦州发展具有重要意义。

原始效果图

提前规划锦州北站周边地区,立足锦州长远发展,科学利用土地,将锦州北站地区规划纳入锦州城市总体规划修编,为未来发展打好基础。

现场照片

目前正在打北站楼的地基。

现场照片

现场照片

行李包裹通道已经完成,北半部分已经填好埋在地下,上面正在修建车站站台。南面的防水已经完成,准备填埋。

现场照片

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