石家庄为什么叫石家庄

石家庄为什么叫石家庄?这个名是怎么来的??

石家庄位于河北省南部，西部的西部，东，南，北方，是广阔的华北平原。这是京广，施特南和武士铁路的交汇处。石家庄市现在是6区（Qiaodong，Chang'an，Qiaoxi，新华社，玉华，京西）5个城市（鹿泉，新吉，玉城，锦州，新乐）12县（京威，玉成，正明，唐代，唐延，沉泽，高淳，不可预测，Zanhuang，玉山，赵县，平山，是河北省人民政府是该省政治，经济和文化教育的中心。石家庄市方便，四路八大，“延金”被称为，西部进入山西，东乡山东，南方，北京，北京，中国。

石家庄的名字来自石家庄村。一百年前，石家庄是陆县的一个小村庄（目前鹿泉市），不到半平方公里，只有100多户，六百多人。自1902年以来，随着北京广州，石门，闪耀铁路，逐渐发展成为现代城市。现在石家庄市是14164平方公里，人口九百万，成为“第一个成为世界”。

石家庄村名称最早到明代。现在我去了北京，明嘉静十四年（1534年广告），有石家庄村名。清光绪四年这个“拉恩县”记录：“石家庄，县30英里，街道六，寺庙六，春天四”。当时，石家庄村的位置和范围，在新华区东南部的北街西部，北北北部，北部的北，北从家庭胡同。什么是石家庄，很多传说，说因为“石”姓氏，有一个名字“十庄”，据说它被命名为村里有很多斯隆蒙斯，但有没有历史历史将进一步采用。

石家庄是从一个小村庄开发的石家庄作为一个大城市。关键是由于确定铁路和正泰（北京广州）铁路的交汇处。 1897年4月，泰中路和铁路部长的监督，由清法院辞职，汉（嘴巴）铁路（嘴巴）。与此同时，山西州长计划建立常规铁路。经过几次调查后，权衡利弊，决定在该国南部的南岸选择两个铁路交叉点。因此，山西人称正泰铁路为“刘泰铁路”。 1901年，清朝同意将卢汉铁路的北端扩展到北京正阳门，重命名为景山铁路。 1902年，荆山铁路被转移到石家庄村，建立了该车站。因为石家庄村很小，所以受欢迎很低，所以乘坐七英里的大城市 - 振荡器用作站名称。该站的环境在石家庄的发展中具有历史性的果断作用。为了压缩费用，正泰铁路东端的起点从刘林移动到振动站（现在是石家庄站）。 1904年建于1907年的正泰铁路，在整个车内完成。从那时起，石家庄已成为景山和正泰铁路的十字路口，已成为金宇材料运输中心的推广。它强烈推动了石家庄的经济发展，已成为城市崛起的领导者。

石门市是石家庄市的前身。在谈到石门城之前，有必要先谈谈秀门的情况。“虎门”，在当地方言中读作秋门。秀门位于金桥东区中部，北临中山东路，南接四中路，西接北门子街，东临建设街。虎门原为霍鲁县的一个村镇。据村民介绍，在小站村东南约1939处，出土了一块古砖，上面写着 “石邑县秀门乡赵家，大隋七年，可见此村存在于隋代，嘉靖之名《活路县志》也有“ 秀门乡。秀门原是一个较大的集镇，旧历4.9为聚会日。东溪街有商店，一些街巷的名称至今仍留下市场的痕迹。今天，南、北、中华市街是当年的棉花市场。这个市场一直持续到解放后才逐渐消失。

由于京汉、正太铁路的开通以及火车站的建立，石家庄的工商业迅速发展。1925年初，石家庄市商协会要求石家庄建城。同年6月24日，经中华民国临时批准，设立石家庄市，以石家庄为辖区。由于人口不足等原因，临时裁定8月29日下令将休门、李村合并，取石家庄、休门各一词，改名石门市，同时设立市公所。“石门” 之名始于此。1928年，国民政府发布命令，在全国废除市政公署，正在建设中的石门市搁浅。1938年1月15日日，经伪中华民国临时执行委员会批准，成立伪 “石门市政公署筹备处”，直属伪河北省公署领导。1939年，伪河北省公署向伪华北临时政府管委会提交文件: “石门为地方奔流，居于京汉铁路中心，从正太路开始，集中物产、工商社团、且人口小于300,000，在特殊情况下，建议允许设市”。同年10月7日，王克敏发布《行政委员会指令》，批准石门设市，并根据《总市组织大纲》起草市公所规则，11月13日日，伪石门公所召开庆祝大会，当时，石门市的行政区划为:

东北至北宋、建陵; 西至大马村、大郭村、西王村、西坂村、西岗头; 南至五里庄、塔潭村、塔钟、东王村; 北至大安社、昭陵铺、董家庄、西古城、东古城。日本1945年投降后，国民党统治时期仍称石门市。

1947年11月12日日，中国人民解放军解放石门。12月26日上，《石家庄市政府通知》称: “石门市自即日起改为石家庄市”。1968年1月29日，河北省省会由保定迁至石家庄。1978年3月11日日，石家庄市改为省辖市。1987年，石家庄市被列为开放城市。这些都是石家庄发展的有利条件，但石家庄作为大城市崛起的基础是建设石家庄火车站，这是三条铁路的交汇点。

石家庄位于河北省的中部和南部，西部毗邻太行山，东部、南部和北部毗邻辽阔的华北平原。是京广铁路、石太铁路和实德铁路的交汇处。石家庄现辖6个区（桥东、长安、桥西、新华、裕华、井兴矿）、5个市（鹿泉、辛集、藁城、锦州、新乐）和12个县（井兴、栾城、正定、兴唐、灵寿、深泽、高邑、无极、赞皇、元氏、赵县、平山）。它是河北省人民政府所在地，是河北省政治、经济、文化、教育中心。石家庄交通便利，四通八达。它被称为“燕晋咽喉”。西部是进出山西、东部是山东、南部是湖北和河南、北部是北京和天津的主要道路。

石家庄的名字来自石家庄村。一百年前，石家庄是霍鹿县（现鹿泉市）的一个小村庄，面积不到半平方公里。只有100多户，600多人。自1902年以来，随着京广铁路、石太铁路和实德铁路的修建，它逐渐发展成为一座现代化的城市。石家庄市现有面积14164平方公里，人口900多万。它已成为“世界第一村”。

石家庄村的名字最早出现在明代。现在，在上井毗卢寺明代嘉靖十四年（公元1534年）重建的石碑上有石家庄村的名字。据清光绪四年《霍鹿县志》记载，“石家庄有县境三十五里，六街六庙四井四泉”。当时，石家庄村的位置和范围在新华区东南部的北大街以西、大桥路以北、北后街以南、夹胡同以东。关于石家庄是如何得名的，有很多传说。有人说它之所以得名是因为姓氏“石”，有人说它之所以得名是因为“石家庄”的虚假传说，也有人说它之所以得名是因为村里有许多石匠，但没有进一步核实的历史记录。

石家庄从一个小村庄发展成为一个大城市的关键是确定京汉（现京广）铁路和正泰（现石太）铁路的交叉点。1897年4月，天津海关路铁监察部长盛宣怀受命于清政府修建卢沟桥至汉口铁路。与此同时，山西省长胡斌计划修建正泰铁路。经过几次调查，权衡利弊，决定在正定阜南以南的滹沱河南岸柳林铺选择两条铁路的交叉口。因此，山西人称正泰铁路为“柳太铁路”。1901年，在八国联军的胁迫下，清朝同意将鲁汉铁路北端延伸至北京正阳门，从此改名为京汉铁路。1902年，京武铁路与石家庄村东部相连，并修建了一个车站。当时，石家庄村很小，人气很低，所以七英里外的一个大城镇镇头被作为车站的名字。这个车站的设置对石家庄的发展起到了历史性的决定性作用。为节约开支，正泰铁路东端起点由柳林铺改为镇头站（现石家庄站）。正泰铁路始建于1904年，1907年建成通车。从此，石家庄成为京汉铁路和正泰铁路的交汇处，山西和河北之间的物资转运枢纽，有效地促进了石家庄市的经济发展，成为该市崛起的领头羊。

石门市是石家庄市的前身。在转向史门市之前，有必要谈谈门外的情况。在当地方言中的“Scheuermann”阅读为邱男人。 Scheuermann现在位于中东地区，位于中山东路，四路南部，西南，北东部的北东部的人街，东部的主要街道建筑。 Scheuermann最初是Huolu县村。据村民们介绍，1939年在车站东南部的村庄，他挖掘了一块古老的砖，刻：“大七石隋县Scheuermann乡赵”。因此，隋有这个村庄。明嘉靖这个“霍鲁县”也“Scheuermann镇”名称。 Scheuermann最初是一个大城市，每个月球四，九个设定日期。东主街有商店，一些街道和小巷名称仍然留下了市场上的标记，这是南，北，花街是棉花市场的一年。解放后市场继续逐渐消失。

自北京汉口以来，太铁道，火车站成立，迅速发展的工商业和商业石家庄。 1925年初，石家庄业务石家庄自治将被要求建立城市。同年6月24日，经临时统治共和国批准，建立石家庄市石家庄其地区。由于8月29日缺乏人口和其他临时裁决，并指导将桑农，扬子·注册成立，采取了人世庄，Scheuermann头和尾部，将其名称改为Shimen市，同时建立了一个市政厅。 “Shimen”的名字，它开始在这里。 1928年，全国政府撤销市政厅，筹备股市搁浅。 1938年1月15日，被中期职业委员会伪共和国批准，直接在河北省伪办公室领导下建立了傀儡“石门市办公室筹备办公室”。 1939年伪伪 - 北河北省提交临时政府办事处的行政委员会办事处，说：“申根赶到当地，排名静汉铁路中心，出发点太路，房地产重点，商业和工艺品，人口不到三十万，政治，经济的特殊情况，将被邀请批准一个城市。“10月7日同年，王凯明发布了”行政委员会指令“批准了石门一个城市，并按照”普通备忘录“城市“，起草市政办公室工作规则。 11月13日，伪石门市政厅持有其就职集会。当时，该市是Shimen行政区划：

东北到北宋，锋利的山脊;西马来西亚村，郭村，西村，西村，谈话，西岗头;村南南部五英里，村谈塔，塔丘，东村;北至大安住宅，赵玲店，董村，西部古城，古城东部。日本于1945年投降后，在国民党统治期间，仍称为石门市。

1947年11月12日，人民解放军解放的石门。 12月26日，“石家庄市政府通知”说：“从今天的石门市而不是石家庄市。” 1968年1月29日，将于石家庄河北省保定迁移。 1978年3月11日，石家庄市到省城市。 1987年，作为石家庄市的开场。这些对石家庄的发展是有利条件，石家庄成为基础但大城市的崛起，它是建设石家庄火车站的三条铁路交叉路口。

石家庄为什么叫石家庄？

民间各种各样的声称，关于地名的人名石家庄：

1.据火路县志记载，明成化二十三年 （1487年） 在村北建庙。名天宁寺，因香浓。村名沿袭庙，称天宁寺村，后逐渐演变为庙村。

2.我们的房东说石家庄只是一个小村庄。没有名字，有十几个家庭。后来有人说叫石家庄……

3.石门 = 石家庄 + 秀门，铁路线两边的村庄，各取一个字。

4.石家庄首先是石门。

5.在报道石家庄2007年解放的时候，我采访了很多学者关于石家庄的起源，听了几个版本，但从来没有听说过10、14的说法。

6.因为村子里有很多石匠。

石家庄先石门后石门

石家庄为什么叫石家庄

石家庄的由来石家庄的名字来源于石家庄村。百年前，石家庄还是获鹿县 （今鹿泉市） 的一个小村子，面积不到半平方公里，只有100多户600多人。1902年以来，随着京广、石太、石德铁路的建设，逐渐发展成为现代化城市。现在石家庄面积14164平方公里，人口900万多，是 “天下第一村”。

石家庄村的名称最早见于明代。现在有明嘉靖十四年 （1534年） 重修上京毗卢寺的石家庄村名。清光绪四年的《获鹿县志》记载: “石家庄，县三十五里，六街、六寺、四井泉”。当时石家庄村的位置和范围为新华区东南部的北街以西、大桥路以北、北后街以南、裕家胡同以北。关于石家庄得名的地方，有很多传说。有的说是因姓 “石” 而得名，有的说是因 “石” 的虚假传播而得名，还有的说是因村里有许多石匠而得名，但没有任何史料记载，有待进一步考证。

石家庄从小村庄发展到大城市，关键是确定京汉 （今京广） 铁路与正泰 （今石台） 铁路的交汇处。1897年4月年，天津海关道铁路监察大臣盛宣怀受清廷委派修建鲁 （沟桥） 汉 （口） 铁路。同时，山西巡抚胡平之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路的交汇点选在正定州滹沱河南岸的六林铺。因此，山西人称正太铁路为 “六台铁路”。1901年，在八国联军的胁迫下，清朝同意将卢汉铁路的北端延伸至北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通往石家庄村东，并建站。由于当时石家庄的村庄小而知名度低，因此以七里外的大镇镇头为站名。本站的设置对石家庄的发展起到了历史性的作用。为减少开支，正太铁路东端起点由柳林铺南迁至镇头站 （今石家庄站）。正太铁路，1904年开工，全线1907年建成通车。从此，石家庄成为京汉、正太铁路的交汇点和山西、河北之间的物资转运枢纽，有力地促进了石家庄的经济发展，成为这座城市崛起的先行者。

石门是石家庄的前身。在谈到石门市场之前，有必要先谈谈秀门的情况。在当地方言中，“秀门”的发音是秋门。秀门位于金桥东区中部，紧邻中山东路北侧、南四中路、西仁济街东段、东侧Jianshe街。秀门原是霍鹿县的一个村庄。据村民介绍，大约在1939年，在小站村东南部出土了一块古砖，上面刻着“隋朝大业七年，石屹县秀门镇赵”字样。可以看出，这个村庄存在于隋朝。著名的《霍鹿县志》嘉靖版也有“秀门乡”之称。秀门原本是一个大集镇。旧历的第四天和第九天是集市日。东西街有商店。一些街道名称至今仍留下市场的痕迹