外形都挺好看的,主要是在城里上下班用,帮我参谋参谋…
先说550 和马三。550毛病多几乎已经成了共识御蚂仿,不必赘述。不推荐。
马三多少有点老了,不过你要是喜欢的话就另当别论了。马三的雨刮和空调反响一般,有很多人说效果不好。另外噪音、后排空间的情况也物档不尽人意。车子底盘的调教师比较偏运动的,就是相对硬朗的那种。舒适性要打折扣,但驾驶感受是不错的。所以说,如果你自己开,这车很不错。但如果你老婆孩子都带着的话......哎,还是建议再考虑考虑吧。
卡罗拉,思域镇纤,骐达,307三厢中,只有307是欧系车。前三款都是可以号称“经典”的日系车——省油、皮薄、售后服务好(相对于欧系车)。
307这车尾巴实在是...但车还是蛮不错的,挺皮实的。我一位以前的老师座驾就是307,用他的话说车还不错,没什么很大的问题。就是发动机排放灯经常亮是个比较让人纠结的问题。问题不大,4S店的处理上是比较简单的,就是似乎不能根治..比较头疼。
对于思域,骐达,我的想法和8楼差不多,但是多说一句——思域车门没有防撞钢梁(有人说也没有后防撞钢梁,实际上有,但在后座椅那里),骐达似乎是屁股上不带防撞钢梁。至于不带防撞梁的后果估计我就不必再废话了。
至于卡罗拉是个很典型的丰田车,中庸。没什么亮点,也没什么很大的缺点。车本身还是可以的。因为我自己是修丰田的,8楼列举的13条卡罗拉的缺点我倒是可以给你一一解释
1.价格高 同意
2.空间小 不敢苟同 我一个1米9的同事坐在卡罗拉里都不用低头。我本人1米82坐进去感觉是很可以的。而且车内各种储物格很多,放些小东西还是是十分便利的。
3.钢板薄 同意 这算是鬼子车的通病吧...不能单单说是卡罗拉的缺点。这包括凯美瑞、雅阁、皇冠、天籁、甚至雷克萨斯这些更高端的车子都是这样的。比起同级别的欧系车,日系车确确实实是个“薄皮饺子”。
4.漆软 同意 没什么好说的,事实如此
5.6 关于倒档设计和离合器行程都是和个人驾驶习惯有关的。自己习惯了就好,算不得什么缺点。如果这么说,那宝来和乐风这种行程短的就成了其优点了?习惯就好
7.胎压低 晕 这东西可以自己调。但是不要调太高,这样的话容易使得轮胎异常磨损。卡罗拉的建议胎压应该是2.0左右吧,保养的话你可以要求4S适当调高一些。
8接缝大 有 不可否认,接缝大这个问题有,但不是每辆车都有。这个问题没办法搞的,如果提车的时候可以选择车的话,可以多看看别的车。如果不能...哎,运气,运气啊~~
9.刹车有味道 无法判断 呃...暂时我还没听到有客户这样反应过。起码新车进车间做PDS时候开的这几公里内,我是从没闻到过。
10.13 转向慢、路感差、刹车软 同意 关于这两点,那我就不得不说下丰田车的特点了。丰田车就是个“中庸”。如我刚刚说,没很大的缺点,也没有很不错的亮点。转向模糊,路感传达不清,在车辆的运动性上可以这么说。反过来在舒适性上呢?为什么转向模糊?因为方向盘轻,助力好;为什么路感传达不清?因为减震软,坐着不硬,所以舒服(想想做沙发舒服还是做木板凳舒服就明白了,同样道理);至于刹车软,挂牛头标的车的刹车几乎都是后程发力的(锐志除外),说明白点,就是刚开始踩下去感觉不大,再踩深一点刹车才来,而且越来越明显。这样的好处是刹车时候坐在车里的人不会感觉到很突兀的减速过程。其实在这一点上,卡罗拉还好。凯美瑞更明显,明显到以至于很多人都以为这车没刹车了。
11. 后视盲区大 马马虎虎吧 就那么大的倒车镜,还能照多大的地方啊
12.后悬架落后 BINGO! 这拖曳臂式悬挂的确是很老的技术。不过嘛...这个级别的车里,你想找独立式的后悬挂,恐怕不比你找三条腿的蛤蟆容易。这家伙的好处是稳定、可靠(就这么几个简单的部件能出什么问题);坏处嘛...嘿嘿,我讲一个,说难听点哈——就是万一你车子出了事故,屁股撞得比较悲惨的话,这家伙的四轮定位数据是不能调整的,除非你换一个全新的后桥上去(注意,是整个后桥,连接2个后轮的后桥,不是单边的悬架)。出了事故,不能做定位的后果是什么?嘿嘿,95%的可能会吃胎。
其实丰田车就是这样。拿凯美瑞当例子。你说它坐着舒服,那坐天籁(不用说公爵了,就说2.0的)是享受;你说它运动,那本田那3.5的雅阁就要笑岔气了。这还只是拿日系车自己比,没扯欧系美系。除了个锐志有点轿跑车的感觉,其它大部分车型都是这样,正好走在那种舒适与运动的中间点。
最后话说回来,如果哥们还想看看别的话,我比较建议大众朗逸的。车子不错,外形也挺好的。我老爹买车我推荐他这个。1.6MT。跑了3多了,挺省油的,老头子开车注意点的话每百4.7个油,甚至更少。开到目前倒是出了一个小毛病,就是有时前车窗会有风声。4S店查过也没什么毛病,就随它了,反正不影响驾驶。只是这朗逸的售后服务和日本鬼子比起来......还是有差距啊。新宝来和新明锐也都不错。
反正就是这样。总体上相对我比较推荐的就是马三、卡罗拉,以及我最后说的朗逸。如果是
家庭用车,就把马三去掉吧。希望可以帮到你。
卡罗拉缺点(不过买的人可真不少)
1.价高配制低.
2.空间比较小
3.钢板比较薄
4.漆有点软,容易刮伤
5.到档设计怪异
6.离合行程长,不容易适应
7.胎压比较低,不爽
8.引擎盖与前大灯的接合部缝隙较大
9.新车刹车时臭鸡蛋味让人难忍
10.转向反应过慢,路感不好
11.后视镜盲区有点大
12.后悬挂落后
13.刹车偏软
荣威550不值,比较垃圾,小毛病挺多,不够成熟吧,我买的是最高配置的手动,但是发现内部空间超级小,并且座椅不可以调节高度,我有178,我爸爸170都顶着,买来后就给我朋友开着,内饰也很垃圾,不过外观看起来很是大气
荣威550不值,比较垃圾,小毛病挺多,不够成熟吧,我买的是最高配置的手动,但是发现内部空间超级小,并且座椅不可以调节高度,我有178,我爸爸170都顶着,买来后就给我朋友开着,内饰也很垃圾,不过外观看起来很是大气
马三和307我觉得挺不错
骐达优点:骐达整体上对得起他的价钱.外观漂亮;空间可以接受;内饰不错,人气不错,相对同档位的车的操控性可以,男女都合适,女性为主;
缺点:日本车相对车身较轻,但安全性还是可以保障;制动偏软,发动机比较老款^_^这些就是看不见的.
总结:如果要买祺达,看着喜欢,就买吧(一分价钱一分货),不会后悔的.而且从售后和客户服务方面很不错的.如果你是男的,要日本车,还可选思域 。。
思域(其实也不错)优点:
1.外观好看,这是必杀
2.1.8的排量.貌似省油,百公里8-9个油不开空调
3.性价比不错了哥们,你看看同价位的车,有比思域好的吗?长的都很山寨别克凯越,尼桑颂埋轩逸,福特福克斯三厢,现代伊兰特等等,这些都不如思域好看,国产车就不说了技术不行.不过国产荣威550也很NB
缺点:
1.视线不好绝对是公认的,A柱当视线.
2.如果你不超过1米8坐进去没什么感觉,我身高183坐进去头顶有点压抑,但是这车驾驶座设计的还行,坐驾驶座好点,后排最压抑,不过你自己可以感觉一下
ps:
我的心得.如果真准备买,选最低配或者最高配,不推荐标配.低配便宜,改装空间大.比如买个搜橘低配自己装个世樱团GPS啊,倒车雷达啊什么的,可以自己加配置,加的比高配还高配.如果买高配,就一步到位了,高配红色的很好看他的10幅轮毂只有高配车才有,还有黑色内饰,还有天窗,这3样都是只有高配才有的.最低配裸车13w吧应该,高配17w好像,标配就是14w还是15w我忘了,我说的全是自动档价格.不缺钱就买高配,缺钱就买低配,千万不要买标配,我的就是标配,性价比真的不高.有什么想问可以补充问题我来回答
卡罗拉,比较中轿行庸,各方面塌帆升比较平衡,但是现在丰田的负面影响比较多
思域, 异响点太多,中控比较
时尚骐达, 感觉2厢就是好看,,空间是几部车里最大的,发动机也安静,女孩子开比较好看
马三,动力比较强劲(相比较)加速快,操控好,唯一缺陷就是后排太挤了,
307三厢,和思团老域差不多,。
550,是其中唯一靠近B级车的,,但是发动机实在不敢恭维,路况传递很模糊,,是女孩子就部建议选这个了,,
可以的话,你可以在骐达和马三中选择。。。。这只是个建议,,,主要要结合你自身需求情况!!!!希望可以帮到你
推荐荣威550!
优点是空间大,外形时尚,做工不错,安全性好,底盘扎实,钣金和漆面工艺好。缺点是油耗比较高。而它的缺点恰恰成为了它的优点,厚实!
卡罗拉安全性不错,空间不小,外观很居家。但是价位确实有些虚高了。纤腊
思域外观动感,而且虽然是1.8L的,但是很省油!而缺点是因为那动感的外形,前后排的头部空间都有些不足,价格不低。
骐达虽然看着不大,但是里面却很宽敞,外形不出众但是很和谐。只不错看着是真不大,有些小家子气了。
马3,一块征战将近10年的老车。相信您知道我说这话什么意思了,这车马上就要换代了,现在买不陵手是很适合。而且内部空间实在是局促。不过外形没的说,很精神,一款8年的车还这么养眼,难得呀。
以上的四款日系毁汪滑车都有一个共同的缺点:外壳“铁皮”薄,漆面质量不太好,而且很薄很薄……
307三厢,空间适中,只是尾部太突兀了,但是真的很能装!而且我想既然您候选了它,您就不会在意它的尾部。
综上所述,我认为550是首选!
550>卡罗拉>思域>307>骐达>马3.
550
车宽、车内空间大、算是时髦。安全气囊结构稳定安全性高
推荐!!