高速公路网的总体投入
高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安伍猜全，高速公路的路线线形和建慎唯筑材料都有严格的标准和要求，宽橘培在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等
交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
高速公路是使用周期长、技术标准高稿宏和投资巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路滑哪线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯信敬码监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
在我国一般平尺宽原微丘区，高速公路平均哗困岁每公里造价为3000万元左右乱睁，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
俗话说:车轱辘一转就是一万啊!一米的造价高于一万块呐!!
sdzplj的价格真便宜，每公里200万元？每米才2000块钱？能不能留个电话，下次修差链和高唤基速路时一定找虚盯你
高速公路素有金桥银路之称，据说平均每公里造价在200余万元。