物价确实有些高,但是是因为中国高铁投资大,运营成本高,甚至在前期都在处于负运营阶段。所以可以理解为了弥补成本而提高物价,但是这样确实会损失一部分普通消费者。个人认为,高铁餐、纪念品等物价远高于正常物价水平的物品,它的受众主要是中高端消费者(即坐在商务舱、一等座,包括一些公费出差人员等)。实际上二等座车厢购买这些高价物品的消费者是少数的。或者换句话说,即使物价没有那么高,在高铁上的消费者也是比较少的。在消费者不够多的情况下,就只能通过卖少量但高价的物品来弥补成本,也是合乎常规的。
作为普通消费者的我们,既然现状无法改变,就可以通过个人选择来减低成本啦,比如自带餐食等等。不过偶尔可以奢侈一回尝尝高铁的饭,味道还是不错滴,哈哈。
供给决定价格,火车上供给形成垄断,供给者抬高价格
看待高铁火车上物价高昂的现象,是属于“越……越……”的现象。
不同场合,很多东西售价都是不一样的,同样一瓶矿泉水在便利店是3块,在高铁上5块,
旅游景点10块,明价买卖,你觉得不能接受就不买,自己带些吃的进来。如果你懒或忘记买了,别人给你提供便利的时候,额外收取些费用也不过分吧,不然你还饿肚子。