玉柴发动机气门调整方法


4缸和6缸都请说明

玉柴发动机调气门的具体操作步骤如下:

一、使用扳手把玉柴4缸发动机调整螺丝松开。

二、用制螺丝zd刀拧动玉柴4缸发动机螺丝轴。

三、用手指向上提拉玉柴4缸发动机螺游升败丝轴。

四、确定好位置后,再使用扳手将玉柴4缸发动机调整螺丝拧紧。

五、将玉柴神颤4缸发动机进气门的间隙螺母拧紧。(操作完毕笑闭)

扩展资料:

柴油发动机气门间隙调整方法

一、逐缸调整法

(1)即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞袭在压百缩上止度点位置后,对此缸进、排气门间隙进行调整。

(2)当调妥之后,在摇转曲轴,直到按此法逐步将其它各缸气门间隙调整好为止。

二、两次调整法

(1)即首先摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正。

(2)然后摇转曲轴一圈,采用记忆法调整,调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,直到感到有轻微阻力并使六缸活塞处于压缩行程上止点


玉柴发动机调气门的具体操作步骤如下滑腔:

一、使用扳册让磨手把玉柴4缸发动机调整螺丝松开。

二、用制螺丝zd刀拧动玉柴4缸发动机螺丝轴。

三、用手指向上提拉玉柴4缸发动机螺丝轴。

四、确定好位置后,再使用扳手将玉柴4缸发动机调整螺丝拧紧。

五、将玉柴4缸发动机进气门的间隙螺母拧紧。(操作完毕)


发动机工作原理

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经州斗特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。

以上内容参考:百度百科-发动机


双排不进法。
1.首先转动曲轴,使一缸活塞处于压缩上止点。
2.针档高耐对于4缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门念信。
针对于6缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。
3.然后转动曲轴360度(即一圈),调整剩下的气门。
4缸机:双—排—不—进 的意思是
1缸进排气气门—3缸排气门—4缸不调—2缸进气门(点火顺序1-3-4-2)
6缸机:双—排—不—进 的意思是
1缸进排气气门—5缸和3缸的排气门—6缸不调—2缸和4缸的进气门(点火顺序1-5-3-6-2-4)

其实你可以看是哪个凸轮的基圆接触摇臂,那行春么被这个凸轮驱动的气门就可以调整气门间隙。说白了就是气门在完全关闭状态,就可以调整它的气门间隙。
玉柴依康卓440马力气门调正多少了
6缸车不好着和气门间隙也有毛病?