利用冷却水的热量,用风扇从窗口吹进驾驶室。在
汽车行驶过程中打开一般情况下不会提高汽车的散热,因为冷却水里的热量是不断的从发动机机体获得(保持发动机温度不致过高),但冬天刚起动发动机时打开会使发动机较长时间达不到正常工况(80摄枣蔽氏度)。
汽车和空调不一样,取暖是用的水温,也就是水箱,代温度升到85的时候水蚌那里有个节温器热涨冷凳拍州缩的原理来打开通风管道,水温顺管路来到车的室内通过驾驶仓的铝片水 温散热器里面,然后有鼓风机在后面吹风,把热气吹出来,就变成了暖气.车刚启动是没有暖气的 。
简单的热量流程如下:
缸体内部多余的热量→冷却液被加热→水泵驱动冷液流动→节温器(一种温度阀门)→加热空调内的暖风加热器→-冷却液流回缸体内的水道。通过这样的循环,发动机散发的热量就被利用起来给我们提供暖暖的了
客车暖风机工作原理是以发动机的循环冷却水为热源,经过水温提高器(专利产品)将循环水再次加热(水温可达90度以上)作为暖风机和除霜器的热源,再贺橘由高效率的散热器进行交换,热空气被风机吹出进行取暖和除霜