我是指全方位的，不包括工程用车
其实，但就技术本身而言，双B是各有千秋的首顷，但是由于价值取向的原因，也因为技术传统的原因，所以，会在侧重方面有所区别。 宝马的一些技术，是目前来讲非常优秀的，但是又恰恰是这些技术颇有争议。例如宝马引以为豪的主动转向技术和i_Drive技术：主动转向虽然能主动识别驾驶员的意图，可以将转向比予以调节，但是，我们真正在驾驶的时候却难者陪陆以判断它什么时候来干预你，有些不知多措的茫然；而著名的i_Drive技术又实在太过于复杂，虽然，宝马已经尽量让这项技术的操作简化，乱肆可是，你问问宝马的车主，有几个人会正确、合理的使用呢？ 奔驰的技术有很强的
历史沿革性，这在奔驰内部叫做纵向亲缘原则，所以，诸如ABC主动车身控制技术，自适应巡航技术，都是有很高的技术升级空间的。 世界上很多
汽车生产厂的技术含量更多的是来源于合作配套的生产厂，例如双B都采用的无骨架双胶雨刮，就都来源与博世，而BMW包括幻影的变速箱来源于ZF。