马来西亚失事客机(马来西亚飞机失踪之谜)

据了解,就在马航失联的两天前,该航班的机长扎哈里刚刚结束了一段婚姻。登机前,扎哈里特意给前妻发了一条私信。

至于那条短信的内容,相关机构从未公开过。以至于整件事都笼罩在一层神秘的面纱之下。

此外,在事后的调查中,相关机构还在扎哈里的家中发现了另一个不同寻常的地方。

扎哈里和她女儿的照片。

原来,早在事发前一个多月,扎哈里就在电脑中模拟了一条飞行路线。

最令人惊讶的是,这条航线与马航拥有的任何航线都不同。此外,更令人难以置信的是,这条航线的降落地点与马航已知的最后一次坠机地点几乎相同。

也正是因为这种“巧合”,很多网友怀疑马航失联是否是扎哈里的提前布局。

扎哈里和模拟飞行

当然,除了这些说法之外,网络上也有关于马航失事真相的各种猜测。但无一例外,这些猜测都没有确凿的证据。

因此,对于真相的结果,我们只能等待确凿的调查结果。

而一旦英国专家在这里发表的报告是真的,那么我们相信,恐怕在不久的将来,整件事情的真相绝对会水落石出。

届时,必将还受害者家属乃至世界人民一个公道。

但现在,关键问题是,我们真的能打捞到马航370航班的残骸吗?

MH370,你在哪里?根据英国专家的报告,马航370航班的残骸现在位于海平面以下4000米的深海中,并且它还明确指出了马航的具体位置。

值得注意的是,英国专家此次指出的位置距离美国“海洋无限”勘探公司2017年规划的范围仅28公里。

在茫茫大海之上,28公里无疑是一个非常近的距离。因此,许多人高度认可英国专家这次指出的立场。

然而,如果人们想打捞马航370航班的残骸,他们不得不面对另一个问题。

据英国专家称,马航370航班现在正在4000米以下的深海中沉没。

且不说马航370航班是否在这里,仅仅在海平面以下4000米的深度,整个打捞工作都将异常艰难。

但我们相信,只要有足够的证据证明马航370航班的具体位置。

然后,无论我们面临什么困难,我们都将能够克服它们并揭开整个事情的真相。

2.这一悲剧不仅给遇难者家属带来了巨大的痛苦,2014年3月8日凌晨,马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡起飞,目的地是北京。机上共有239人,包括12名机组人员。飞机起飞后不久与空中交通管制中心失去联系,随后被证实失联。在随后的几天里,国际搜救队在印度洋和大西洋进行了大规模搜索,但始终没有找到飞机的确切位置。#马来西亚航空公司#

机长:扎哈里·扎哈里·艾哈迈德·沙阿,53岁,来自马来西亚槟城,1981年作为见习飞行员加入马来西亚航空公司,并在培训后获得了商业飞行员执照。1983年,他晋升为马来西亚航空公司的第二名飞行员。1991年,他成为波音737-400的机长。1996年,他成为空客A330的机长,1998年成为波音777-400的机长。总飞行时间为18365小时。

副驾驶:法里克·阿卜杜勒·哈米德现年27岁,来自马来西亚吉隆坡,2007年加入马航担任见习飞行员,2009年成为波音737-400的副驾驶,2010年晋升为波音737-400的副驾驶,2012年转任空客A330-300的副驾驶。2013年11月开始接受波音777-200客机副驾驶培训。总飞行时间为2763小时。

MH370航班于当地时间3月8日00: 42起飞(吉隆坡/北京时间;UTC+08:00)从吉隆坡国际机场起飞,飞往北京首都国际机场,预计当地时间6:30(CST;UTC+08)已到达。1点19分,当MH370航班飞越马来西亚和越南之间的泰国湾时,马来西亚空中交通管制(ATC)中心指示MH370航班与越南空中交通管制联系,因为MH370航班即将离开其管制区。MH370航班最后一次语音联系是机长回复“晚安,马来西亚370”。两分钟后,01: 21,飞机的应答机停止工作,并从胡志明管制区的空中交通管制雷达上消失。随后,马来西亚军方雷达发现MH370向左转,飞越马来半岛靠近马泰边境地区,并抵达安达曼海。

文字|十一

编辑|文史鉴赏

马航370航班真的找到了吗?

据人民日报报道,英国航空工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)于11月30日发表了一份新报告。

在这份报告中,理查德·戈弗雷表示,他通过一项跨世纪的追踪技术发现了马航370航班的最新踪迹。

许多研究人员对理查德·戈弗雷的发现深表怀疑。

针对外界的质疑,理查德·戈弗雷高调表态,声称对这一发现有绝对的信心,并向外界指出了马航现在所处的位置。

马来西亚航空公司在报告中表示,飞机在珀斯以西1993公里的印度洋上空坠毁,最后沉入海平面以下4000米。

与此同时,澳大利亚一些专业人士对此进行了调查,最终认为理查德·戈弗雷的报告具有很强的依据,它甚至可能是马航事件的关键突破口。

那么,时隔7年后,马航370航班的真相会揭晓吗?

马航370航班是如何消失的?2014年3月8日凌晨,当人们进入梦乡时。一架从马来西亚吉隆坡国际机场起飞的客机MH370正式起飞,飞往中国首都北京。

此时,恐怕没有人能想象到,一场震惊世界的飞机失联事故会在几分钟内发生。

3月8日凌晨1时20分,马航370客机正式与地面空管部门失联。

面对这一突发事故,中国空管部门第一时间联系了马航370。然而,令人无法接受的是,无论工作人员如何努力,他们始终没有与马航370取得联系。

北京时间2时40分,在飞机失联一个多小时后,马航370航班被正式确认失联。

在确认这一消息后,中国立即启动了应急机制,并且还派出了大量的人力物力进行搜救。

马来西亚航空公司370航班搜救过程

然而,令人无法接受的是,即使在中国几乎密不透风的搜救下,也没有发现马航370航班的踪迹。

与此同时,世界各国也派出了相应的搜救队进行寻找,但最终都无功而返。

直到2015年7月29日,马来西亚终于在印度洋的留尼汪岛首次发现了马航客机的残骸。

此后,尽管世界各国都没有停止对马航370航班的搜寻,但马航就像凭空消失了一样,在整个调查中没有取得任何突破。

马航370航班的残骸首次被发现。

马航370航班失联之谜在马航370航班无缘无故失联后,全球许多网友对其失联真相产生了好奇。带着这种好奇,各种“阴谋论”应运而生。

其中,最受认可的猜测是“船长自杀论”。

扎哈里

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