公路路基压实，为什么一定要用铁三轮碾压？
再基层施工到稳定层包括二灰碎石阶段，会用21T的铁三轮反复碾压路面。请问，铁三轮再此过程中，起的作用和振动压路机有什么不同？？
你好
首先，要分清楚振动压路机和光轮压路机的用途。
一般情况下，振动压路机多用于碾压土石路基，由于自身的质量，再加上振动力，可以增加碾压深度，还可以在一定深度范围内使土石路基达到密实，减少土石路基中的缝隙，碾压深度一般20到30公分为宜。不同等级的公路有不同的要求。
而光轮压路机一般用于二灰碎石基层等基层碾压或者其它路面碾压等。为什么不采用振动压路机进行基层的碾压，主要还是因为二灰碎石基层的组成，二灰碎石是由石灰、粉煤灰和碎石混合组成的，一般采用场拌后运至施工现场。在摊铺完成后需要碾压密实后返陆养护才能成活，但是一定要采用光轮压路机进行碾压，如果采用振动压路机，在振动过程中，二灰碎石会发生离析，有些像混凝土的离析，就是石灰粉煤灰和碎石脱离开来，使碎石之间的二灰分离出来，导致无法养护成活，所以不能使用振动压路机。
另外，你在施工二灰碎石基层的时候最戚世晌好不要在大风天气中，这样也会造成一定的离析，做好的二灰碎石基层会很坚固，这一层如果做好了，那整个路面就没高锋有问题了，当然，前题也是路基要非常的好，如果有软土路基或者含水量较大的路基等问题，一定要换填处理等等。
希望可以帮到你，把赏分给我，我做路桥很久了，如果有问题或者工程，希望我们可以互相学习，davey7@139.com
铁三轮属带燃于静压，可以把碎石压碎，使得碎石蠢早虚挤睁罩密。振动压路机一般用于土方压实的多。振动压路机振动时，会使碎石产生分离，大的往上跑，小的振下去了。
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