特斯拉线圈原理

特斯拉线圈原理,去哪找相关的资料.
不要在网上复制,俺没上过学,知道的请说的白一些。谢谢。

首先利用变压器升压,然后给初级回路电容充电,充到放电阈值时,火花间隙放电导通,初级回路发生电磁振荡,差庆给次级线圈提供足够高的激发功率。

由于初级线圈和次级线圈的固有频率设置相等,可以发生电磁共振,次级线圈可以积累极高的电压,当电压能够击穿空气时,就看到人工闪电。

扩展资料

特斯拉线圈的发明者是一个叫做尼古拉特斯拉的科学家,他是世界上最伟大的发明家、物理学家、机械弯庆碰工程师和电机工程师之一。塞尔维亚血统的他出生在克罗地亚(后并入奥地利帝国)。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。

他在19世纪末和20世纪初对电和磁性的贡献也是知名的。他埋谈的专利和理论工作形式依据现代交变电流电力(AC)的系统,包括多相电力分配系统和AC马达,帮助了他带起第二次工业革命。

参考资料来源:百度百科-特斯拉线圈


其实特斯拉线圈是一类谐振变压器, 所以你可以找谐振变压器相关的资料。

比如一种实用打火间隙的特斯拉线圈, 如图。

它由两个回路通过线圈耦合。 首先电源对电容C1充电, 当电容的电压高到一定程度超过了打火间隙的阈值, 打火间隙击穿空气扮局打火, 变压器初级线圈的通路形成,能量在电容C1和初级线圈L1之间振荡,并通过耦合传递到次级线圈。 

次级厅谨让线圈也是一个电感, 放顶罩C2和大地之间可以等效为一个电容, 因此也会发生LC振荡。 当两级振荡频率一样发生谐振的时候,初级回路的能量会涌到次级,放电端的电压峰值会不断增加,直到放电。

这个方案比较原始,坏处是功率晌培大, 驱动电压打, 噪声也很大。


特斯拉线圈的制造是特斯拉为了实现无线能量传输而发明的。现在制作特斯拉线圈基本都是为了好看,现在比特斯拉当年有更好的材料,所以特斯拉线圈制作主租厅要分为三种形式

1,火花器

2,电子管

3,半芦姿导体

最简单的是火花器的,最复杂的是半导体的,电子管的最好看但是寿命短。

图片是最基本的谐振原理,弊哗隐如果你没有电路知识,最适合制作这种。只有一定的动手能力就肯定成功。


特斯拉是个天才,但受到了社会伍槐不公正的对腔高友待;
他的辞世带走了一部分现在都尚未明白的技术;

特斯拉线圈原理就是:电磁谐振
我也找过但没有找到具体数据,但我认念悉为用类似开关电源的设计完全可以实现,苦于没有实用和商业价值所以没人愿意去开发。
特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈,因为这是从"Tesla"这个知慎行英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频共振变压器,可以获得上百万伏的高频电压。特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压,然后经由两孝旁极线圈,从放电终端放电的设备。通俗一点说,它是一个人工闪电制造器。
在世界各地都有特斯搭哗拉线圈的爱好者,他们做出了各种各样的设备,制造出了眩目的人工闪电。